Volvo Modelljahr 2011 Volvo im Modelljahr 2011: Leistungsstark, sparsam, vielseitig.

Volvo Modelljahr 2011

Leistungsstark, sparsam und vielseitig wie nie zuvor präsentiert sich die Volvo Modellpalette im Modelljahr 2011. So führt der schwedische Premium-Hersteller gleich sieben neue Motoren ein, die sich durch niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte sowie exzellente Fahrleistungen auszeichnen. Dazu zählen drei Benzin-Triebwerke und vier Turbodiesel, die allesamt die Euro-5-Norm erfüllen.

Alle neuen Motoren verfügen serienmäßig über die intelligente Bremsenergie-Rückgewinnung von Volvo. Sobald der Fahrer die Bremse betätigt oder bei eingelegtem Gang das Gaspedal loslässt, nutzt der Generator die kinetische Energie und führt sie der Batterie zu. Auf diese Weise lässt sich der Kraftstoffverbrauch zusätzlich verringern. Für den Volvo XC90, bei dem ebenfalls zwei neue Motoren eingeführt werden, steht darüber hinaus erstmals auch eine Version mit Frontantrieb zur Wahl. Darüber hinaus gibt es bei allen Modellen umfangreiche Änderungen im Optionsprogramm, und mit den neuen Ausstattungspaketen sparen die Kunden je nach Baureihe bis zu 55 Prozent gegenüber den Einzeloptionen.

Bei den Benzinmotoren wurde die Leistung des Sechszylinders T6 auf 304 PS (224 kW) gesteigert – bei gleichzeitig deutlich reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten. Eine Leistungssteigerung erhielt auch der 3,2-Liter-Sechszylinder-Motor, der bei erhöhter Kraftstoffeffizienz nunmehr über 243 PS (179 kW) verfügt. Neu im Programm ist der 2.0T-Vierzylinder-Turbobenziner mit GTDI (Gasoline Turbocharged Direct Injection) Direkteinspritzung und 203 PS (149 kW). Zu den neuen Dieselvarianten zählen das D2 1,6-Liter-Vierzylinder-Turboaggregat mit 115 PS (84 kW) und das D3 Fünfzylinder-Triebwerk, das in zwei Leistungsstufen mit 150 PS (110 kW) und 163 PS (120 kW) sowie mit 2,0 bzw. 2,4 Litern Hubraum verfügbar ist. Als weitere neue Dieselvariante ergänzt der D4 Fünfzylinder-Turbodiesel mit 2,0 Litern Hubraum und 177 PS (130 kW) das Motorenprogramm. Alle neuen Triebwerke entsprechen der Euro-5-Norm.

Mit dem neuen Modelljahr führt Volvo zugleich eine neue Nomenklatur für seine Baureihen ein. So sind die Benzinmotoren künftig durchgehend mit einem „T“ und die Dieselvarianten mit einem „D“ gekennzeichnet. Bei den mit Bio-Ethanol (E85) betriebenen Fahrzeugen kommt wie bisher noch ein „F“ hinzu. Je höher die Zahl hinter dem jeweiligen Buchstaben, desto leistungsstärker ist der Motor. Unabhängig davon werden die verbrauchsgünstigsten Benziner- oder Dieselmodelle einer Baureihe wie bisher als DRIVe gekennzeichnet.

Zugleich gibt es eine Vereinfachung bei den Ausstattungslinien. Bei allen Baureihen (Ausnahme: Volvo S40, Volvo V50, Volvo S60) entfallen künftig die Basis-Versionen. Sie verfügen damit in der Grundausstattung ab sofort über die Kinetic-Ausstattungslinie. Darüber hinaus bietet Volvo im aktuellen Modelljahr neue attraktive Varianten bei den Außenfarben, bei den Leichtmetallfelgen und Innenausstattungen an.

Ausstattung weiter optimiert
Im neuen Modelljahr hat Volvo die Ausstattung seiner Fahrzeuge weiter optimiert. Dabei gibt es folgende allgemeine Neuerungen:

Abschaltbarer Beifahrerairbag immer serienmäßig
Neuer Windabweiser bei allen Schiebedächern reduziert Windgeräusche
Standheizungsaktivierung per SMS für alle Modelle mit Volvo on Call
Elektrohydraulische Servolenkung zur Reduzierung der CO2-Emissionen weiter optimiert
Tagfahrlicht als kostenlose Option für alle Modelle

Foto: Volvo XC60 MY 2011