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Volkswagen
CrossPolo
Fünftüriger Allrounder mit cleveren
Details und robustem All-Terrain-Look. |
Volkswagen CrossPolo
Die nächste Generation des CrossPolo ist
bereit für neue Abenteuer. Der clevere Kompakte
im robusten All-Terrain-Look feiert auf dem Genfer
Automobilsalon seine Weltpremiere. Nach der 2009
vorgestellten Polo-Grundversion und dem rekordverdächtig
sparsamen Polo BlueMotion (Debüt 2010) sowie
dem nun ebenfalls in Genf debütierenden Polo
GTI vervollständigt der CrossPolo als viertes
Modell die Baureihe. Mit seinem frisch-frechen
Design, einer eigenständigen Farb- und Ausstattungswelt,
dem höhergelegten Fahrwerk (plus 15 Millimeter)
und einer kompromisslos guten Alltagstauglichkeit
empfiehlt sich der Fünftürer als eines
der unkonventionellsten Fahrzeuge seiner Klasse.
Angetrieben wird der Allrounder von extrem sparsamen
Motoren mit einem Leistungsspektrum von 51 kW
/ 70 PS bis 77 kW / 105 PS. Zur Auswahl stehen
je drei Benziner und Common-Rail-TDI. Drei der
sechs Motoren können mit einem 7-Gang-DSG
bestellt werden, wie es unter anderem auch im
neuen Polo GTI zum Einsatz kommt.
Der neue CrossPolo steht in der Tradition erfolgreicher
Vorgänger: dem Polo Fun und dem davon abgeleiteten
CrossPolo der ersten Generation. Vom Sondermodell
Polo Fun sollten ursprünglich lediglich 5.000
Exemplare gebaut werden, doch die große
Nachfrage sprengte alle Prognosen. Folge: der
Schritt vom Sonder- zum Serienmodell und zur Cross-Version.
Der robust-sportliche Charakter des stets fünftürigen
CrossPolo spiegelt sich in vielen Details wider.
Besonders markant: die individuell gestaltete,
im unteren Bereich anthrazitfarben abgesetzte
Frontschürze mit ihren integrierten Nebelscheinwerfern
und dem großen Lufteinlass in der Mitte.
Er erhielt einen schwarzen, von einer feinen Chromspange
umrandeten Wabeneinsatz. Zur Straße hin
wird der Stoßfänger von einem optisch
als Unterfahrschutz ausgelegten Bereich in hellem
Silber abgeschlossen. Vom Polo klassischer Bauart
übernommen wurden der obere Kühlergrill
mit seiner Chromspange und dem hier integrierten
VW-Logo; gleiches gilt für die H7-Doppelscheinwerfer
mit serienmäßigem Dauerfahrlicht.
Von den besonderen Nehmerqualitäten des CrossPolo
zeugt auch die Seitenansicht. Hier bestimmen sportlich
schwarze Radlaufabdeckungen und darauf abgestimmte
Schweller das Design. Letztere setzen sich optisch
bis in den unteren Bereich der Türen fort.
Abseits befestigter Wege und im Dschungel der
Großstadt-Parkplätze schützt diese
robuste Kunststoffverkleidung vor Beschädigungen.
Zum Charakter des CrossPolo passen die 17-Zoll-Leichtmetallräder
(Typ „Budapest“) im 5-Speichen-Design
mit Reifen der Dimension 215/40.
Weiteres unverwechselbares Merkmal des CrossPolo:
die silber eloxierte Dachreling. Sie gehört
bei diesem Modell traditionell zur Ausstattung
und ist keineswegs nur Zierrat, sondern kann zur
Befestigung von Dachboxen und Trägersystemen
mit einem Gewicht von bis zu 75 Kilogramm eingesetzt
werden. Farblich wie schon beim Vorgänger
auf die Reling abgestimmt: die stets silbern lackierten
Außenspiegel. Im Heckbereich führt
der CrossPolo die robuste All-Terrain-Optik im
Stoßfänger weiter, der im unteren Bereich
ebenfalls in schwarzem, robusten Kunststoff ausgeführt
ist. Mittig fällt ein separat in Silber lackierter
Bereich auf, der optisch als Diffusor gestaltet
wurde.
Sechs Lackfarben unterstreichen den kraftvollen
Stil des CrossPolo; exklusiv für den neuen
Volkswagen angeboten werden dabei die Farbtöne
„Magma Orange“ und „Terra Beige
Metallic“. Grundsätzlich gilt: Auch
die oberen Bereiche der Stoßfänger
sowie die Griffe (Türen, Heckklappe) werden
in Wagenfarbe lackiert, während die Blenden
der B- und C-Säulen sowie die Fensterrahmen
in einen hochglänzenden Schwarz gehalten
sind.
Das hochwertige Interieur des CrossPolo korrespondiert
mit der All-Terrain-Optik des Exterieurs. Hier
sind es vor allem die zweifarbig ausgelegten Stoffe
der Sportsitze, der Rücksitzbank und der
Türverkleidungen, die ein freundliches und
junges Ambiente kreieren. Je nach Außenlackierung
stehen bis zu vier verschiedene Farbtrims zur
Wahl. Während die Außenbereiche der
Sitze stets in Anthrazit gehalten sind, kann für
die Innenbahnen und Mittelteile der Türverkleidungen
zwischen den Farben „Hot Orange“,
„Orange“, „Latte Macchiato“
und „Grau“ gewählt werden. Im
Bereich der Kontaktflächen zum Rücken
und zu den Beinen sind die Stoffe (Dessin „Dimension“)
jeweils mit einer schwarzen Netzstruktur versehen
und damit nochmals widerstandsfähiger. In
die Rückenlehnen der Vordersitze eingestickt
ist der Schriftzug „CrossPolo“.
Foto: Volkswagen CrossPolo
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