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Volkswagen Touran   Volkswagen Touran

Der Touran kommt mit neuer Optik, neuen Technologien und einem neuen TSI-Topmotor.

Volkswagen Touran

Die Markteinführung in Österreich erfolgt Anfang Dezember. Als erster Volkswagen wird der Van mit dem in seiner technischen Form einzigartigen „Park Assist“ ab April 2007 zu haben sein; die Lenkautomatik macht das Einparken selbst auf engstem Raum zum Kinderspiel.

Der neue Touran ist von vorne auf den ersten Blick am Volkswagen Wappenkühlergrill in Chromoptik, einem neuen Stoßfänger und prägnant geschnittenen Scheinwerfern zu erkennen; die optional als Bi-Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht erhältlichen Leuchtkörper folgen vom Aufbau her stilistisch dem Eos. Im Heckbereich weisen die neuen Rückleuchten und der analog zur Frontpartie modifizierte Stoßfänger auf die zweite Touran Generation hin. Zahlreiche Interieur-Modifikationen und eine erweiterte Serienausstattung runden das aufwendige Maßnahmenpaket ab. Als leistungsstärkster Benzin-Direkteinspritzer wird im Touran ab dem Frühjahr 2007 erstmals ein Twincharger mit 125 kW / 170 PS zum Einsatz kommen. Geschaltet wird dieser ebenso sportliche wie sparsame 1.4 TSI serienmäßig über das Doppelkupplungsgetriebe DSG. Sofort zur Markteinführung startet der 103 kW / 140 PS starke Touran 1.4 TSI durch, dessen Twincharger optional nun ebenfalls mit DSG erhältlich ist.

Der Touran gilt unter anderem aufgrund seines konkurrenzlos innovativen Motoren- und Getriebespektrums sowie der großen Innenraum-Variabilität und -Kapazität als Allroundtalent für den privaten und/oder geschäftlichen Einsatz. Die 2003 vorgestellte erste Generation avancierte aus dem Stand heraus zu einer der erfolgreichsten Van-Baureihe in Österreich, europaweit gehört der Touran ebenfalls zu den meistverkauften Modellen seiner Klasse. Diese Position soll der neue Touran weiter ausbauen.
 
 
 
 
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