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Toyota
iQ
Die intelligente Lösung für urbane
Mobilität: Der ultrakompakte iQ, eine
revolutionäre Toyota Konzeptstudie. |
Toyota iQ
Mit der Konzeptstudie iQ vollzieht Toyota einen
Paradigmenwechsel im Kleinwagen-Segment und präsentiert
ein Automobil, das gängige Vorstellungen von
Hierarchien im Automobilbereich auf den Kopf stellt:
klein, aber geräumig, luxuriös und doch
kompakt. Die Konzeptstudie iQ stellt die reale Vision
eines ultrakompakten, äußerst raumeffizienten
und umweltverträglicheren Fahrzeugs dar, das
den urbanen Lebensstil moderner europäischer
Stadtbewohner bereichert. Beim Design der Konzeptstudie
iQ orientierte sich das europäische Toyota
Designstudio ED2 in Südfrankreich erneut an
den Maximen der Toyota Designsprache Vibrant Clarity.
Die Designer entwickelten ein zukunftsorientiertes
Konzept, das Intelligenz und Energie ausstrahlt,
ohne dabei den eigentlichen Zweck und die Funktion
aus den Augen zu verlieren.
Wahei Hirai, als Global Design Managing Officer
für alle Design-Aktivitäten der Toyota
Motor Corporation verantwortlich, erläutert:
„Die Konzeptstudie iQ soll sich nicht nur
perfekt in die Lebenswelt ihrer Besitzer einfügen,
sie soll sie sogar bereichern. Automobilkunden legen
auch im urbanen Umfeld Wert auf repräsentatives,
dynamisches und eigenständiges Design. Zugleich
dürfen natürlich rationale Faktoren wie
Größe, Funktionalität und CO2-Emissionen
nicht ignoriert werden. Mit der Konzeptstudie iQ
loten wir Möglichkeiten aus, diese auf den
ersten Blick widersprüchlichen Ziele synergetisch
zusammenzuführen – eine Denkweise, die
wir als „J-Faktor“ bezeichnen und welche
die zentrale Leitlinie aller unserer Aktivitäten
darstellt.”
Auf einer Gesamtlänge von 2,98 Metern, die
damit unter der markanten Grenze von drei Metern
liegt, bildet die Konzeptstudie iQ einen radikalen
neuen Ansatz in Sachen Innenraumkonzept und Design.
Mit einem Innenraum, der zum Beispiel vier Personen
oder bis zu drei Personen plus Gepäck Platz
bietet, überwindet er die gängigen Einschränkungen
aktueller Stadtfahrzeuge im Kleinwagen-Segment und
bietet zugleich ein einzigartiges Maß an Variabilität
bei einem minimalen Bedarf an Verkehrsfläche.
Mit der Präsentation der Konzeptstudie iQ verstärkt
Toyota darüber hinaus nochmals das Engagement
zur Minimierung von Fahrzeugemissionen durch grundsätzlich
neue Konzept- Innovationen. Der steigenden Verkehrsbelastung
in Ballungsräumen und der wachsenden Bedeutung
geringer Fahrzeugemissionen begegnet der iQ zur
Sicherung einer nachhaltigen Zukunft mit einem Quantensprung
in Sachen Innenraumkonzept und Platzbedarf.
Die Konzeptstudie iQ versteht sich als das kleinste
viersitzige Premium-Automobil der Welt. Bei unter
drei Metern Gesamtlänge(2.980 Millimetern)
ist er noch einmal 430 Millimeter kürzer als
der Toyota Aygo und 770 Millimeter kürzer als
der Toyota Yaris. Dennoch ist er in Breite und Höhe
mit dem Yaris vergleichbar (1.680 Millimeter und
1.480 Millimeter), so dass sich hinter den ultra-kompakten
Abmessungen ein erstaunlich geräumiger Innenraum
verbirgt.
Zugleich präsentiert sich der iQ variabel und
praktisch. Auf vier Sitzen finden zum Beispiel drei
Erwachsene und ein Kind komfortabel Platz, wobei
sich der Rücksitz geteilt umklappen und damit
als zusätzlicher Gepäckraum nutzen lässt.
Dazu entwickelte Toyota ein entscheidendes intelligentes
3+1-Sitzkonzept, bei dem eine vor dem Beifahrersitz
ausgesparte Armaturentafel auf diesem Sitzplatz
für zusätzliche Bewegungsfreiheit sorgt.
Im Regelfall sitzen Fahrer und Beifahrer nebeneinander.
Um einem dritten Erwachsenen oder einem Kind zusätzlich
Platz zu bieten, lässt sich der Beifahrersitz
weiter nach vorn verschieben, so dass man im hinteren
Bereich Platz gewinnt. Der hintere Sitz ist im Verhältnis
60:40 geteilt, so dass hier entweder ein Erwachsener
und ein Kind Platz finden oder ein Erwachsener plus
Gepäck. Wahlweise lässt sich auch der
gesamte hintere Bereich des Innenraums für
das Gepäck nutzen.
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