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Toyota
Automobilsalon Genf
Toyota Auris Hybrid auf dem 80. Internationaler
Automobilsalon in Genf. |
Toyota Automobilsalon
Genf
Auris Hybrid: Weltpremiere mit Hybridantrieb
Der in Genf erstmals präsentierte Auris Hybrid
bildet Toyotas ersten Schritt auf dem Weg, den
Hybridantrieb in Europa bis zum Anfang des nächsten
Jahrzehnts auf die gesamte Modellpalette auszuweiten.
Mit dem Toyota Vollhybridantrieb sowie fünf
weiteren Motoren, die alle von der innovativen
Toyota Optimal Drive Technologie profitieren,
bietet der neue Auris die breiteste Auswahl an
umweltverträglichen Antrieben in der Kompaktklasse.
Das dynamische neue Karosseriedesign des Auris
geht mit einer überarbeiteten Innenraumgestaltung
einher. Sie zeichnet sich durch eine höhere
Qualität und verbesserte Ergonomie, sowie
durch einen modernisierten visuellen Gesamteindruck
aus. Fahrwerk und Lenkung wurden neu abgestimmt,
um Fahrkomfort und Handling weiter zu optimieren.
Dank einer neuen Ausstattungsstrategie präsentiert
sich der Auris zudem mit einer noch umfassenderen
Serienausstattung als bisher.
Europa-Premiere des neuen RAV4: Ein noch anspruchsvolleres
Design: Von außen gewinnt der neue RAV4
in erster Linie durch seine neue Frontpartie,
die zugleich für eine nochmals verbesserte
Aerodynamik sorgt. Sein Innenraum profitiert nun
von der optionalen Alcantara®-/Teilleder-Ausstattung.
Alle Motoren des neuen RAV4 sind mit Toyota Optimal
Drive Technologie ausgestattet. Sie bieten eine
der umweltverträglichsten Motorenpaletten
im Kompakt-SUV-Segment. Mehrere Ausführungen
überzeugen durch die geringsten Verbräuche
und CO2-Emissionen ihrer Klasse. Neue front- und
allradgetriebene Varianten bieten den Kunden jetzt
noch mehr Kombinationsmöglichkeiten von Motoren
und Ausstattungen.
iQ Collection: Breite Palette individueller Innenraum-Designs.
Im Rahmen der bereits 2009 auf der IAA in Frankfurt
vorab präsentierten iQ Collection bietet
Toyota jetzt eine noch breitere Auswahl individueller
Innenraum-Designs. Perfekt dazu passt die ebenfalls
neue Lackierung in Bronzebraun Mica.
Toyota kann auf eine Reihe faszinierender Sportwagen
wie Celica, MR2 und Supra zurückblicken.
Die Konzeptstudie FT-86 im klassischen Layout
mit Frontmotor und Heckantrieb bildet eine Hommage
an den Corolla Levin AE86. Das ganz auf den ambitionierten
Autofahrer zugeschnitteneFahrzeug bindet den Piloten
voll ein und begeistert mit spontanem Antritt
und präzisen Reaktionen. Die Studie begeistert
mit einer rassigen, aerodynamisch günstigen
Karosserie, einem tiefen Schwerpunkt und einem
ergonomischen, aufgeräumten Cockpit.
Dank kompakter Abmessungen und einem geringen
Gewicht lassen sich herausragende Fahrleistungen
bei moderatem Verbrauch realisieren.
Foto: Toyota Auris HSD
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