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smart
electric drive
smart geht mit dem Elektroantrieb der zweiten
Generation in Serie. |
smart electric drive
Ab Mitte November 2009 läuft im französischen
Hambach der neue smart fortwo electric drive vom
Band. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger ist
der elektrisch angetriebene smart fortwo der zweiten
Generation mit einer innovativen, hoch effizienten
Lithium-Ionen-Batterie ausgerüstet. Sie ist
Platz sparend zwischen den Achsen untergebracht,
sodass das Raumangebot des intelligenten Zweisitzers
vollständig erhalten bleibt. Im Heck arbeitet
ein 30-kW-Elektromotor. Mit 120 Newtonmeter Drehmoment,
die direkt beim Start zur Verfügung stehen,
sorgt er für gute Beschleunigung und hohe Agilität.
Der smart fortwo electric drive kann an der Haushaltssteckdose
aufgeladen werden.
Eine komplette Batterieladung kostet in Deutschland
rund zwei Euro und genügt für eine stadtverkehrs
gerechte Reichweite von rund 115 Kilometern. Damit
macht smart den lokal emissionsfreien Elektroantrieb
zu einer sinnvollen Alternative für die Mobilität
im urbanen Raum. Der neue smart fortwo electric
drive wird zunächst in Berlin und anderen Metropolen
Europas und in den USA an Kunden verleast, die den
umweltfreundlichen Trendsetter unter rauen Alltagsbedingungen
einem intensiven Praxistest unterziehen werden.
Ab 2012 wird er für jeden Interessenten verfügbar
sein.
Dem smart fortwo sind Umweltfreundlichkeit und zeitgemäße
Funktionalität bereits vor mehr als zehn Jahren
in die Wiege gelegt worden. Seither ver bindet sein
innovatives Konzept nachhaltige, zukunftsweisende
Technologien mit individueller, urbaner Mobilität.
Das extrem kompakte Fahrzeug passt mit nur wenig
mehr als zweieinhalb Meter Länge auch quer
in Parklücken. Außerdem hat der Platz
sparende Zweisitzer den derzeit geringsten Flottenverbrauch
und bringt seine Passagiere komfortabel, sicher
und umweltfreundlich ans Ziel. Sein frisches, jugendlich-modernes,
dabei aber anspruchsvolles Design machte ihn überdies
zur automobilen Lifestyle-Ikone, die zeigt, dass
sich Mobilität, verantwortungsbewusstes Handeln
und Lebensfreude nicht ausschließen müssen.
Damit begründete der smart fortwo eine eigene
Klasse.
Mit dem neuen smart fortwo electric drive, der ab
Mitte November 2009 vom Band läuft, folgt die
Marke konsequent einem sehr anspruchsvollen Ziel:
Die Produktion eines ausgereiften, attraktiven Stadtwagens,
der lokal keinerlei Abgase freisetzt – Stichwort:
Null-Emission. Emissionsfreies Fahren unter den
harten Alltagsbedingungen des Großstadtverkehrs
hat smart bereits 2007 in London begonnen. Seither
sind dort 100 smart fortwo electric drive der ersten
Generation im realitätsnahen Kundenbetrieb.
Das Feedback aus der britischen Hauptstadt ist sehr
positiv und bestätigt den hohen Reifegrad dieses
Fahrzeugkonzepts.
2008 stellte smart die zweite Generation des smart
fortwo electric drive mit einem weiterentwickelten
Elektroantrieb vor, der mit einer innovativen Lithium-Ionen-Batterie
fährt. Gegenüber anderen Batteriearten
bietet die Lithium-Ionen-Technik entscheidende Vorteile,
darunter höhere Leistung, kürzere Ladezeiten,
längere Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.
Dazu Marc Langenbrinck, verantwortlich für
die Markenführung von smart: „Der smart
fortwo electric drive der zweiten Generation basiert
auf einem erfolgreichen und anerkannten Fahrzeugkonzept
mit Kultcharak ter und von Haus aus umweltschonenden
Eigenschaften. Sein innovativer batterie elektrischer
Antrieb macht ihn zum idealen Automobil für
die Stadt: agil, sparsam und klimafreundlich. Lokal
emissionsfreies Fahren im urbanen Umfeld wird damit
Realität. Das ist gleichbedeutend mit individuellem
Fahrspaß ohne Verzicht.“
Bereits in den Anfangsüberlegungen war der
elektrische Antrieb Teil des smart Konzepts. Die
spätere Integration der für elektrischen
Antrieb notwendigen Komponenten wurde bereits frühzeitig
durchdacht. So findet beispielsweise die Batterie
im Unterboden zwischen den Achsen ihren Platz; bei
anderen smart Modellen befindet sich dort der Tank.
Der Elektroantrieb ist im smart fortwo electric
drive mit keinerlei räumlichen Einschränkungen
verbunden; Innen- und Kofferraum sind genauso groß
wie bei einem smart fortwo mit Verbrennungsmotor.
Im Heck des neuen smart fortwo electric drive arbeitet
ein 30 kW starker Permanentmagnetmotor, der direkt
und ohne Verzögerung reagiert. Bereits aus
dem Stand stellt er sofort ein kraftvolles Drehmoment
von 120 Newton metern zur Verfügung. Daraus
resultiert ein viel besseres Anfahrvermögen,
als die Leistung erwarten lässt. Der smart
fortwo electric drive beschleunigt von 0 auf 60
km/h in 6,5 Sekunden – ebenso schnell wie
ein Benziner, den er aus dem Stand heraus zunächst
einmal hinter sich lässt. Seine Höchst
geschwindigkeit ist bewusst und stadtgerecht auf
100 km/h begrenzt. Aufgrund der Leistungscharakteristik
des Elektromotors kommt der smart fortwo electric
drive mit einer einzigen festen Getriebeübersetzung
aus. Schalten ist somit überflüssig –
ein großer Vorteil im dichten Stadtverkehr.
Zum Rückwärtsfahren ändert sich die
Drehrichtung des Motors.
Die Kraft liefert im smart fortwo electric drive
der zweiten Generation eine Lithium-Ionen-Batterie
der Fa. Tesla Motors Inc. mit 14 kWh Kapazität.
Sie lässt sich überall ganz einfach an
einer entsprechend abgesicherten 220-Volt-Steckdose
aufladen. Eine Batterieladung genügt für
bis zu 115 Kilometer Fahrspaß (NEFZ). Für
den Stadtverkehr ist diese Reichweite mehr als ausreichend;
Untersuchungen haben in Ballungsräumen eine
Fahrstrecke von durchschnittlich 30 bis 40 Kilometern
pro Tag ergeben. Hierfür dauert der Ladevorgang
nur drei Stunden. Eine Nacht am Stromnetz reicht
in jedem Fall aus, um die Batterie wieder vollständig
zu laden.
Foto: smart fortwo electric drive |
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