 |
|
|
| |
 |
|
Skoda
Superb Nachfolger
Skoda Superb Nachfolger: mehr als nur neues
Design. |
Skoda Superb Nachfolger
Der Nachfolger des Skoda Superb, der bei der bevorstehenden
Automobilmesse in Genf seine Weltpremiere feiern
wird, verbindet elegantes Design mit innovativen
technischen Lösungen und neuen Motorisierungen.
Für das Skoda Flaggschiff der zweiten Generation
stehen drei Otto- und drei Dieselmotoren mit einem
Leistungsspektrum von 77 bis 191 kW zur Verfügung.
Ausgewählte Aggregate werden mit automatischem
DSG-Getriebe und Allradantrieb mit Haldex-Kupplung
der vierten Generation angeboten.
Alle Ottomotoren sind mit Direkteinspritzung ausgestattet,
welche den Verbrauch reduziert und die Öko-Bilanz
des Triebwerkes verbessert. Neu ist der Vierzylinder
TSI mit einem Hubraum von 1,4 Litern, der dank Aufladung
eine Leistung von 92 kW erreicht. Der 1.8 TSI Motor
mit einer Leistung von 118 kW ergänzt das Angebot.
Top-Motorisierung des neuen Superb wird der neue
3.6 FSI V6 mit einer Leistung von 191 kW sein. Dieses
leistungsstärkste Aggregat ist ausschließlich
mit dem automatischen Sechsganggetriebe DSG sowie
Allradantrieb kombiniert und wird bereits kurz nach
Markteinführung im Sommer bestellbar sein.
Die Palette der Diesel-Triebwerke umfasst den 1.9
TDI Motor mit Pumpe-Düse-System, Dieselpartikelfilter
(DPF) und einer Leistung von 77 kW sowie den 2.0
TDI PD DPF mit 103 kW. Abgerundet wird das Angebot
vom neuen 2.0 TDI-Aggregat ab, das selbstverständlich
auch mit einem Dieselpartikelfilter ausgerüstet
ist und 125 kW leistet. Es arbeitet mit Common-Rail-Einspritzung.
Ein konstruktives Novum ist das einzigartige Heckklappenkonzept
TWINDOOR, das von den Skoda Ingenieuren entwickelt
und patentiert wurde. Es macht den Superb unverwechselbar.
Obwohl das Design am in dieser Klasse üblichen
Stufenheck-Konzept festhält, hat der neue Superb
eine Heckklappe, die dem Ladevermögen kaum
Grenzen setzt. Nach Wahl kann entweder nur die Kofferraumklappe
geöffnet werden, wenn mit einem Handgriff kleines
Gepäck zu verstauen ist. Oder der Superb Fahrer
kann nach Betätigung eines ebenso cleveren
wie einfach zu handhabenden Mechanismus die ganze
Heckklappe samt Heckscheibe anheben, um sperriges
Ladegut einzupacken. Der praktische und gut zugängliche
Laderaum nimmt in der Basiskonfiguration 565 Liter
Gepäck auf – über 85 Liter mehr
als beim aktuellen Modell.
Der neue Superb bietet zahlreiche Neuentwicklungen
und konstruktive Details, wie zum Beispiel das adaptive
Scheinwerfersystem AFS (Adaptive Frontscheinwerfer),
das die Ausleuchtung der Straße der Geschwindigkeit
und den jeweiligen Fahrsituationen anpasst und so
dem Fahrer ermöglicht, Hindernisse noch besser
zu erkennen und rechtzeitig darauf zu reagieren.
Ein weiteres Highlight ist das neue High-Tech Navigationsgerät
mit Touchscreen und Festplattenspeicher.
Der neue Skoda Superb wurde in Mladá Boleslav
entwickelt. Das dort angesiedelte Technische Entwicklungszentrum
des tschechischen Automobilherstellers ist derzeit
das drittgrößte des VW-Konzerns. 38 Millionen
Euro investiert Skoda Auto derzeit in dessen Erweiterung
und den Bau eines neuen Technologiezentrums. Bei
der Entwicklung von Skoda Fahrzeugen kommen stets
die neuesten Technologien zum Einsatz. Skoda Auto
verfügt außerdem über ein Studio
für virtuelle Realität. Dies ermöglicht
eine deutliche Verkürzung und Optimierung des
Entwicklungsprozesses, vor allem in der Gestaltungsphase
des Interieur- und Exterieurdesigns unter ergonomischen
Gesichtspunkten oder zur Ausgestaltung verschiedener
Ausstattungsversionen.
|
|
|
|
|
