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Skoda
Superb 2008
Weltpremiere für den neuen Skoda Superb
in Genf im März 2008. |
Skoda Superb 2008
Beim Automobilsalon in Genf im März 2008 wird
der neue Superb Weltpremiere feiern. Doch schon
jetzt, nach ersten offiziellen Testfahrten mit noch
verkleideten Vorserienfahrzeugen, ist klar: Das
Topmodell von Skoda definiert die klassische Auslegung
einer großen Limousine ganz neu. Mit seinem
Raumangebot und hohem Reisekomfort beansprucht der
neue Superb selbstbewusst einen Spitzenplatz in
der oberen Mittelklasse, die er in puncto Komfortmaße
wie schon sein Vorgänger bequem übertrifft.
„Außerdem bietet dieser außergewöhnliche
Wagen zahlreiche technische Neuerungen und interessante
Detaillösungen“, so Dr. Eckhard Scholz,
Entwicklungsvorstand von Skoda Auto.
AFS: Adaptive Front Light System Bei den Fahrten
im Death Valley/USA wurde das Adaptive Front Light
System (AFS) vorgestellt, das beim Skoda Superb
erstmals im VW Konzern eingesetzt wird. AFS ist
ein intelligentes Licht-System. Eine elektronische
Steuerung passt die Geometrie des Lichtkegels der
Frontscheinwerfer und damit die Ausleuchtung der
Straße der jeweiligen Fahrsituation an. Diese
moderne Einheit wird durch die Kurvenlicht-Funktion,
das Abbiegelicht und die dynamische Regelung der
Scheinwerferneigung ergänzt. AFS wird ausschließlich
mit Bi-Xenon-Lampen für Abblend- und Fernlicht
geliefert. Bestandteil des Systems sind außerdem
integrierte ausfahrbare Schein-werferwaschdüsen,
ein Wischer-Regensensor und das MAXI DOT-Display.
Die Kombination dieser Funktionen ermöglicht
eine sich der Situation angepasste Fahrbahnbeleuchtung,
was die Fahrsicherheit beträchtlich erhöht.
Weitere technische Details und der Umfang aller
angebotenen Motorisierungen werden anlässlich
der Weltpremiere der neuen Superb Generation auf
dem Autosalon in Genf im Frühjahr 2008 bekanntgegeben.
Zielgruppen für den neuen Superb, mit dem die
Marke Skoda auf weiteren Imagegewinn setzt und damit
seine Erfolgsstory fortschreiben will, sind neben
Familien auch Großkunden und Flottenbetreiber.
Technische Entwicklung Der Superb ist ein vollkommen
neu konzipiertes Fahrzeug, für das die Technische
Entwicklung von Skoda Auto verantwortlich zeichnet.
Demnächst wird dieser Bereich im Stammwerk
Mladá Boleslav ein neues Gebäude (Baukosten:
38 Mio. Euro) beziehen. Hier finden zahlreiche hochqualifizierte
Spezialisten wie Maschinenbau- und Elektrotechnikingenieure
ihren Tätigkeitsbereich. Geforscht und entwickelt
wird nicht allein für die Marke Skoda, sondern
auch für den gesamten VW Konzern.
Mitte 2009 wird der Betrieb voll aufgenommen werden.
Das neue Technologiezentrum bietet genügend
Platz für Büros, Labor- und Werkstattflächen.
Untergebracht ist hier u.a. die Entwicklung der
Fahrzeugelektronik und -elektrik. Die Fahrwerks-
und Aggregatentwicklung, spezielle Tests wie Akustik-
oder Geräuschprüfungen, Simulationen der
Sonneneinstrahlung, Tests in Klimakammern und im
Lichttunnel sowie viele weitere Arbeiten sollen
hier ebenso durchgeführt werden. Die räumliche
Erweiterung und Verbesserung der qualitativen Ausstattung
ist Grundlage für die weitere Modellpolitik
von Skoda Auto in den kommenden Jahren. |
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