 |
|
 |
| |
 |
|
SEAT
Ecomotive Modelle
Die neuen SEAT Altea und Leon Ecomotive Modelle. |
SEAT Ecomotive Modelle
SEAT präsentiert auf der IAA in Frankfurt die
neuen ECOMOTIVE-Versionen von Leon, Altea und Altea
XL Kombi. Mit diesen Fahrzeugen erweitert SEAT erneut
seine Palette emissionsarmer und sparsamer Modelle.
Die bislang bereits verfügbaren ECOMOTIVE-Versionen
von Ibiza, Leon und Alhambra zählen zu den
umweltfreundlichsten Fahrzeugen in ihren jeweiligen
Segmenten: der Ibiza ECOMOTIVE mit CO2-Emissionen
von 98 g/km und der Alhambra mit 159 g/km.
Die neuen ECOMOTIVE Modelle sind mit dem Common-Rail
1.6 TDI (77 kW/105 PS) und Dieselpartikelfilter
ausgestattet: Mit einem Emissionswert von 99 g/km
für den Leon und 119 g/km für Altea sowie
Altea XL Kombi zählen auch diese Fahrzeuge
zu den umweltfreundlichsten ihres Segments, was
dem Käufer in zahlreichen europäischen
Ländern Steuervorteile sichert. In Spanien
beispielsweise spart der Kunde die Zulassungssteuer.
Gegenüber dem 1.9 TDI mit 77 kW/105 PS erreichte
SEAT eine Emissions-Reduzierung um 20 g/km, die
neben dem 1.6 Common-Rail-Diesel vor allem durch
die neue Start-Stopp-Automatik sowie einem System
zur Rückgewinnung der Bremsenergie erzielt
wird. Dabei überzeugt der Leon dennoch mit
den für SEAT typischen dynamischen Fahreigenschaften.
Eine der wesentlichen Innovationen der drei neuen
ECOMOTIVE Modelle ist die Start-Stopp-Automatik,
die einen deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch
ermöglicht. Wenn der Fahrer vor einer roten
Ampel hält, legt er den Leerlauf ein und nimmt
den Fuß von der Kupplung. In diesem Augenblick
greift die Start-Stopp-Automatik ein und stellt
den Motor ab. Sobald die Kupplung erneut betätigt
wird, startet der Motor wieder und die Fahrt kann
fortgesetzt werden.
Zudem sind Leon, Altea und Altea XL Kombi ECOMOTIVE
mit einem System zur Rückgewinnung der Bremsenergie
ausgestattet: Während der Schub- und Bremsphasen
– wenn der Fahrer den Fuß vom Gaspedal
nimmt oder bremst – wird die Spannung der
Lichtmaschine angehoben und zum Nachladen der Fahrzeug-Batterie
genutzt. Dank der so stets optimal geladenen Batterie
kann die Spannung der Lichtmaschine beim Beschleunigen
oder Halten der Geschwindigkeit abgesenkt werden:
Das entlastet den Motor und senkt den Verbrauch.
Sowohl der Altea als auch der Altea XL Kombi ECOMOTIVE
erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 183
km/h und beschleunigen in 12,4 bzw. 12,7 Sekunden
von 0 auf 100 km/h. Die ersten tausend Meter aus
dem Stand legen sie in 34 Sekunden bzw. 34,2 Sekunden
zurück. Dabei beträgt der kombinierte
Verbrauch bei beiden Modellen nur 4,5 Liter auf
100 Kilometer.
Auch der Leon ECOMOTIVE überzeugt mit dynamischen
Fahrleistungen: Die Höchstgeschwindigkeit liegt
bei 188 km/h; den Spurt von 0 auf 100 km/h absolviert
er in 11,5 und die ersten tausend Meter aus dem
Stand in 33,2 Sekunden. Der kombinierte Verbrauch:
3,8 l/100 km. Ein serienmäßig eingebauter
Dieselpartikelfilter sorgt bei den ECOMOTIVE Versionen
für die Filterung der bei allen Dieselmotoren
entstehenden Rußpartikel. Das Motorsteuergerät
prüft ständig den Filterzustand und aktiviert
gegebenenfalls die Regeneration, um eingelagerte
Rußpartikel zu verbrennen. Dank dieses Systems
ist der Partikelfilter während der Lebenszeit
des Fahrzeugs vollkommen wartungsfrei.
Der SEAT Altea ECOMOTIVE ist, ebenso wie der Leon,
in den beiden Ausstattungs-Versionen Reference und
Style erhältlich. Zur umfangreichen Serienausstattung
beim Reference gehören unter anderem ABS +
ASR, ESP + HBA, Front- und Seitenairbags für
Fahrer und Beifahrer und Kopfairbag-System, Isofix-System
für die äußeren Rücksitze,
getönte Scheiben, 15-Zoll-Stahlräder,
Doppelscheinwerfer, in Längsrichtung verschiebbare
Rücksitze (Altea XL Kombi), Bordcomputer, CD-/MP3-Radio
mit Aux-in-Anschluss und 6 Lautsprechern, Reifenkontrollanzeige
und Klimaanlage.
Foto: SEAT Altea Ecomotive
|
|
 |
|
 |