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SEAT
Exeo ST
Weltpremiere für den SEAT Exeo ST. |
SEAT Exeo ST
Auf dem Pariser Automobilsalon im Oktober 2008 enthüllte
SEAT den neuen Exeo. Nun folgt die Kombi-Version,
der Exeo ST. Der Exeo ist ein neues Fahrzeug auf
einer bewährten Premiumplattform des Volkswagen-Konzerns.
Beide Fahrzeuge verbinden modernste Technik zu günstigen
Preisen gepaart mit hoher Qualität und Zuverlässigkeit.
Die SEAT Exeo Modelle stehen für Komfort und
Geräumigkeit auf Oberklassniveau – unverkennbar
geprägt von der für SEAT typischen Sportlichkeit.
Nach der Markteinführung der Limousine im März
wird die Kombiversion im Sommer bei den deutschen
Händlern verfügbar sein. Die Motorenpalette
sowie Ausstattungsvarianten sind mit denen der Limousine
identisch. Unterschiede gibt es allerdings bei Fahrzeuglänge
und Kofferraumvolumen: Der Exeo ST ist mit 4.666
mm um 5 mm länger als die Limousine und sein
Ladeabteil bietet 442 Liter Stauraum.
Zur Auswahl stehen jeweils drei Benziner und Diesel
– erstmals bei SEAT mit Common-Rail-Einspritzung
– in einer Leistungsbandbreite von 75 kW/102
PS bis 147 kW/200 PS. Fünf der sechs Aggregate
sind Turbomotoren: Dank Downsizing bieten sie mehr
Leistung bei weniger Verbrauch. Die Exeo Motorisierungen
werden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert
und erfüllen die 2011 in Kraft tretende Euro
5 Abgasnorm.
Die spanische Marke spricht mit den Exeo Modellen
nicht nur den dynamischen Fahrer im B-Segment sowie
Familien an, die sich einen geräumigen Innenraum
und viel Ladekapazität wünschen, sondern
auch qualitätsbewusste Dienstwagenkunden, die
Fahrspaß suchen – zugleich aber auf
Kosten, Verbrauch und Emissionen achten. Beide Exeo
Versionen werden im SEAT Werk Martorell produziert.
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