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SEAT
Leon Copa Edition
Der stärkste SEAT aller Zeiten startet
durch: Souveräne 210 kW / 285 PS. |
SEAT Leon Copa Edition
Die SEAT Leon Copa-Edition ist eine Weiterentwicklung
des SEAT Leon Cupra. An Bord der Copa Edition entwickelt
ein 2,0-Liter-Turbo-FSI souveräne 210 kW /
285 PS. Das maximale Drehmoment fällt mit 360
Newtonmetern sogar noch höher aus, als bei
der Rennversion (340 Newtonmeter). Definitiv wird
es nur 55 Exemplare des SEAT Leon Copa Edition geben.
„Unser stärkstes Serienmodell aller Zeiten“,
so Rolf Dielenschneider, Geschäftsführer
von SEAT Deutschland, „ist damit auch der
exklusivste jemals gebaute SEAT.“ Und das
hat Folgen: Die komplette Sonderserie ist bereits
ausverkauft – schneller als je zuvor ein Modell
in der Geschichte des Unternehmens. Ausgeliefert
werden die ersten 27 Exemplare im Rahmen des SEAT
Leon Supercopa-Laufs auf dem Hockenheimring. Rolf
Dielenschneider wird es sich dabei nicht nehmen
lassen, gemeinsam mit Berthold Krüger, Marketing-
und Vertriebsvorstand SEAT S.A., jeden einzelnen
SEAT Leon Copa Edition persönlich an seinen
Besitzer zu übergeben.'
Die Käufer werden ein Fahrzeug übernehmen,
unter dessen Motorhaube einer der weltweit stärksten
Vierzylinder seiner Klasse arbeitet. Er beschleunigt
den SEAT Leon Copa Edition in nur 5,9 Sekunden auf
100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des viertürigen
Sportwagens beträgt 254 km/h. Viel wichtiger
allerdings ist die Tatsache, dass dieser Ausnahmemotor
sein maximales Drehmoment zwischen 2.500 und 5.000
U/min auf einem konstant hohen und damit faszinierenden
Niveau zur Verfügung stellt. Dem gegenüber
steht ein – in Anbetracht der Fahrleistungen
– sensationell niedriger Durchschnittsverbrauch
von 8,3 Litern auf 100 Kilometer (CO2-Emissionswert
199 g/km).
Das Fahrwerk wurde analog zur Rennserie mit Federn
des deutschen Spezialisten Eibach ausgerüstet.
Extrem standfest sind zudem die innenbelüfteten
Scheibenbremsen; sie bieten exzellente Sicherheitsreserven.
Und das hat System: Denn erst wenn ein Fahrzeug
ebenso souverän bremst wie es beschleunigt,
werden Autos zu Sportwagen. Der SEAT Leon Copa Edition
ist ein reinrassiger Sportwagen.
Im Exterieur-Bereich unterstreichen diverse Karosseriemodifikationen
eindrucksvoll diese Positionierung. So verfügt
das Straßenfahrzeug, wie auch die Rennversion
über ein Original- Aerodynamik-Kit von SEAT
SPORT. Zu diesem Kit gehört eine komplett eigenständige
Frontschürze mit einem großen zentralen
Lufteinlass für den Motor und markanten seitlichen
Lüftungsöffnungen. Dem Vorbild der Rennserie
folgend, wurde auch die Heckschürze konzipiert;
hier fallen die angedeuteten Luftleitöffnungen
und die integrierten Edelstahl-Endrohre (mit SEAT
Sport-Logo) der Abgasreinigungsanlage auf. In der
Silhouette sorgen kraftvoll gestaltete Seitenschweller,
der Dachkantenspoiler und schwarz lackierte 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
für eine unverwechselbare Dynamik.
Ebenfalls serienmäßig an Bord: Bi-Xenonscheinwerfer,
Naviga¬tionssystem, Sportsitze vorn mit integrierten
Kopfstützen, Lederlenkrad mit roten Nähten,
Sportpedalerie, weiß hinterlegte Rundinstrumente,
Diebstahlwarnanlage, iPod-Anschluss, spezielle Dekoreinlagen
(mit Nummerierung) und die Gewissheit, den exklusivsten
SEAT zu fahren. Kostenpunkt der Copa Edition: 38.500
Euro. Für all jene, die gerne einen SEAT Leon
Copa Edition fahren würden, aber nicht unter
den 55 Käufern waren, gibt es derweil eine
Alternative: den SEAT Leon Cupra zum Preis von 27.690
Euro. Seine Gene trägt sowohl der Supercopa
als auch die Copa Edition. Mit einer Leistung von
177 kW / 240 PS gehört der SEAT Leon Cupra
ebenfalls zu den sportlichen Ausnahmetalenten auf
Europas Straßen.
* Preise SEAT Deutschland
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