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SEAT
Bocanegra
Prototyp des neuen SportCoupés von
SEAT mit Twin Turbo TSI-Motor. |
SEAT Bocanegra
Auf dem Genfer Autosalon enthüllt SEAT den
Prototypen des neuen SportCoupés "Bocanegra"
- ein Fahrzeug, das durch Charakter und Sportlichkeit
besticht. Der „Bocanegra" markiert die
Produktoffensive von SEAT, zu der die Markteinführung
der neuen Ibiza-Generation und der neuen Limousine
gehören, die 2009 vorgestellt werden soll.
Der Vorstandsvorsitzende von Seat, Erich Schmitt,
betonte: "Der Seat Bocanegra ist ein sportlicher
und designorientierter Prototyp, mit dem wir die
Positionierung unserer Marke unterstreichen. Gleichzeitig
gibt der Bocanegra einen Ausblick auf unsere zukünftige
Designsprache."
Schon auf dem ersten Blick weckt der "Bocanegra"
weckt Emotionen. Er steht für die Theorie des
"praktischen, guten Looks" von SEAT-Design-Direktor
Luc Donckerwolke. Seinen Namen ("Bocanegra"
bedeutet im Spanischen "schwarze Schnauze")
erhielt das Coupé aufgrund seiner schwarzen
Front, deren obere Hälfte durch, dunkles Plexiglas
abgesetzt ist, aus dem die LED-Scheinwerfer auftauchen.
Das klassische "S"-Logo der Marke ist
beim Bocanegra schwarz mit einem Chromrahmen dargestellt.
Die tiefliegende, 4 Meter lange und kompakte Coupé-Karosserie
des "Bocanegra" bietet eine perfekte Synergie
zwischen sportlichem Auftreten und Fahrverhalten
einerseits und der Funktionalität, der Geräumigkeit
sowie den hohen Sicherheitsstandards andererseits
- unerlässliche Eigenschaften, um nahezu jeder
Anforderung gerecht zu werden.
Zu weiteren Hinguckern gehören das Panorama-Glasdach,
das für einen lichtdurchfluteten Innenraum
sorgt, die Position der Seitenblinker an der Spitze
der Außenspiegel und die 235/35-Niederquerschnittsreifen
auf attraktiven 19"-Leichtmetallfelgen. Das
Heck fällt besonders durch seine kräftigen
Flanken, in denen die Rücklichter sitzen, und
das mittige Auspuffendrohr, das in die Stoßstange
integriert wurde, auf. Diese Details geben dem Fahrzeug
ein kompaktes, ansprechendes Aussehen.
Für die Fahrgastzelle des "Bocanegra"
wurden unterschiedliche Farben und Texturen vorgesehen.
Als erstes fällt das leichtgewichtige, sportliche
Design des Armaturenbretts auf. Alle Elemente wurden
stilisiert und folgen dem Schwung der Mittelkonsole,
in der die Klimaanlage untergebracht ist. Die Instrumententafel
spiegelt den markanten, sportlichen Look der Marke
wider. Beide Armaturen wurden neu designt, dazwischen
befindet sich eine Konsole, in der das Telefon mit
seinem individuellen Menü integriert ist. Die
Kommunikationsfunktionen können durch Schalter
am Lenkrad bedient werden, so dass die Verbindung
zwischen Fahrer, Fahrzeug und anderen Peripheriegeräten
wie Telefonen und anderen mobilen Geräten optimiert
wird.
Des Weiteren wird das leichtgewichtige Design der
Elemente wie beispielsweise der Armlehnen und der
Schalensitze durch den Einsatz von Leder und halbtransparentem
Plexiglas unterstützt.
Der neue Prototyp von SEAT ist mit einer Kombination
eines leistungsstarken Twin Turbo 1.4 TSI-Motors
und einem 7-Gang-DSG-Getriebe ausgestattet. Die
Schaltung ist im Lenkrad integriert. Dieser Motor,
dessen kleiner Zylinderkopf für niedrige CO2-Emissionen
sorgt, und das sportlich-schnelle DSG-Getriebe werden
mit Sicherheit eine Menge Fahrspaß bringen.
Die Möglichkeit, durch einen Tipp auf die Schalter
am Lenkrad den Gang zu wechseln und die hervorragende
Stabilität und Präzision des "Agile
Chassis", dem Kennzeichen von SEAT, bieten
Autofahrern ein berauschendes, sportliches Fahrerlebnis. |
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