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SEAT
Altea Freetrack
Das erste Allrad Fahrzeug der Altea Baureihe.
Allrad-Antrieb, 200 PS Benziner und 170 PS
Diesel. |
SEAT Altea Freetrack
Exklusive Offroad Design-Merkmale
Das Design basiert auf dem Altea XL und wurde in
vielfacher Hinsicht den Fahrleistungen sowie Offroad-Anforderungen
des Freetrack angepasst. Die Robustheit des Altea
Freetrack ist auf den ersten Blick an den schützenden
Seitenteilen unterhalb der Gürtellinie sowie
den spezifischen Front- und Heckstoßfängern
zu erkennen. Die Seitenansicht besticht mit den
neuen, exklusiven 17 Zoll Rädern und breiteren
Reifen. Der Altea Freetrack hat zudem 40 mm mehr
Bodenfreiheit als der Altea XL, das genügt
in der Regel selbst für anspruchsvolles Terrain.
Performance auf höchstem Niveau
Der Altea Freetrack ist mit Allrad-Antrieb erhältlich:
Eine elektronisch gesteuerte Haldex-Kupplung verteilt
die Motorkraft zwischen Vorder- und Hinterachse
und sorgt damit auf jedem Untergrund für optimalen
Grip an allen vier Rädern. Im regulären
Fahrbetrieb wird die volle Antriebskraft auf die
Vorderräder übertragen; bei Bedarf leitet
die Haldex-Kupplung bis zu 50 Prozent an die Hinterräder.
Herausragend ist auch das Leistungsniveau der Altea
Freetrack Motorenpalette: Ein 2.0 TFSI mit 177 kW/200
PS sowie ein 2.0 TDI mit 125 kW/170 PS bieten auf
dem Asphalt ebenso exzellente Dynamik wie auf der
unbefestigten Piste. Der 2.0 TFSI ermöglicht
im Altea Freetrack eine Höchstgeschwindigkeit
von 214 km/h und spurtet in 7,5 Sekunden von 0 auf
100 km/h – bei einem Gesamtverbrauch von 9,4
l/100 km. Mit dem 2.0 TDI erreicht der Altea Freetrack
maximal 204 km/h und beschleunigt in 8,7 Sekunden
von 0 auf 100 km/h. Sein Gesamtverbrauch beträgt
6,8 l/100 km.
Das beeindruckende Innenraum-Angebot und die großzügige
Ladekapazität entsprechen dem Altea XL. Mit
593 Liter Gepäckraumvolumen bietet der Altea
Freetrack mehr als ausreichend Platz für das
Urlaubsgepäck und alle Freizeitaktivitäten
der Familie. Das Platzangebot im Fond lässt
sich flexibel gestalten: Die Rücksitze können
um 16 Zentimeter nach hinten verschoben werden,
was den Fondpassagieren zusätzliche Beinfreiheit
verschafft – bei immer noch ausreichendem
Gepäckraumvolumen.
Serienmäßiges Multimedia-System
SEAT bietet den Altea Freetrack in einer Ausstattungslinie
mit breitem Serienumfang an. Dazu zählen beispielsweise
auch das neue Multimedia-System mit 7 Zoll TFT Monitor,
der klappbar am Fahrzeughimmel angebracht ist und
das den Anschluss von DVD-Player, Video-spielen,
Laptop und MP3-Player ermöglicht. Der Altea
Freetrack verfügt serienmäßig zudem
über Rollos an den hinteren Fenstern. Sie sind
in der Türverkleidung untergebracht und bieten
den Fondpassagieren in eingerolltem Zustand freie
Sicht nach draußen.
Die Serienausstattung des Altea Freetrack umfasst
zudem u.a. eine Climatronic mit getrennter Temperaturregelung
für Fahrer und Beifahrer, Regensensor und Licht-an-Automatik,
Ultraschall-Einparkhilfe, Tempomat, Bordcomputer,
Audiosystem mit RDS und CD-Player (MP3-Laufwerk)
sowie ein Multifunktionslenkrad mit Radiofernbedienung.
Zur Sicherheitsausstattung gehören serienmäßig
ABS mit TCS, ESP und DSR, sechs Airbags, elektromechanische
Lenkung und Reifendruck-Kontrolle. |
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