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Clio
Renault Sport F1-Team R27
Kompaktsportler im Formel 1-Look. Drehfreudiger
2.0 16V-Motor mit 145 kW/197 PS. Standfeste
Bremsen und moderne Fahrerassistenzsysteme. |
Clio Renault Sport F1-Team
R27
Mit der exklusiven Edition Clio Renault Sport F1-Team
R27 feiert der Formel 1-Doppelweltmeister Renault
seine Erfolge in der Königsklasse des Motorsports.
Der nach dem diesjährigen Formel 1-Boliden
benannte Kompaktsportler basiert auf dem Clio Renault
Sport. Im Vergleich zur Serienausführung verfügt
das Sondermodell über ein noch straffer abgestimmtes,
aus dem Clio-Markenpokal stammendes Chassis-Setup.
Im Verbund mit dem drehfreudigen 145 kW/197 PS starken
2.0 16V-Benzinmotor garantiert dies hohe Kurvengeschwindigkeiten
und ausgezeichnete Agilität.
Für eine optimale Straßenlage legten
die Ingenieure von Renault Sport die Karosserie
des Clio Renault Sport F1-Team R27 um sieben Millimeter
tiefer. Neben dem niedrigeren Schwerpunkt steigern
um 27 Prozent straffere Federraten vorn und um 30
Prozent härtere Federn hinten sowie härter
abgestimmte Stoßdämpfer die Kurvenperformance
des Sportmodells. Die innovative Vorderradaufhängung
des Clio Renault Sport F1-Team R27 mit entkoppelter
Lenkachse zeichnet sich durch eine um zehn Prozent
höhere Verwindungssteifigkeit aus und gewährt
so ein Maximum an Lenkpräzision und Traktion.
Das System ist dank des Einsatzes zahlreicher Aluminium-Formteile
deutlich leichter als baugleiche Elemente aus Gusseisen
oder Stahl. Das verbessert das Einlenkverhalten
und die Spurstabilität beim Bremsen.
Die Verbundlenker-Hinterachse stammt in den Grundzügen
aus dem Clio. Um schnell und präzise auf Richtungswechsel
reagieren zu können, verfügt sie über
einen Querstabilisator mit 30 Millimeter Durchmesser.
Verlängerte Achsschenkel ermöglichen die
große Spurweite. Diese wuchs gegenüber
dem Großserien-Clio vorne um 48 Millimeter
und hinten um 50 Millimeter. Der Clio Renault Sport
F1-Team R27 fährt auf 17-Zoll-Rädern und
Reifen der Dimension 215/45. Sie garantieren ausgezeichnete
Straßenlage und ermöglichen den Einbau
groß dimensionierter Bremsscheiben. Die Hochleistungs-Bremsanlage
des Sportmodells zeichnet sich durch kraftvolle
Wirkung, hohe Standfestigkeit und leichte Dosierbarkeit
aus. Vorne kommen belüftete Bremsscheiben mit
einem Durchmesser von 312 Millimetern und markanten,
rot lackierten Vierkolben-Bremssätteln von
Brembo zum Einsatz, hinten verzögern Scheiben
mit 300 Millimetern Durchmesser.
Zudem bekommt der Fahrer in kritischen Situationen
Unterstützung durch modernste Fahrassistenzsysteme
wie beispielsweise das Antiblockiersystem 8.0 von
Bosch mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV).
Darüber hinaus ist der Clio Renault Sport F1-Team
R27 serienmäßig mit dem Elektronischen
Stabilitätsprogramm ESP mit Untersteuerkontrolle
ausgestattet. Seine Eingriffsparameter sind für
eine sportliche Fahrweise ausgelegt, bei Bedarf
ist es auch komplett deaktivierbar.
Den 2.0 16V-Saugmotor des Clio Renault F1-Team R27
charakterisiert seine ausgeprägte Drehfreude:
Der Aluminium-Vierzylinder mobilisiert seine maximale
Leistung von 145 kW/197 PS bei 7.250 1/min. Das
Höchstdrehmoment beträgt 215 Nm und steht
bei 5.550 1/min zur Verfügung. Bei niedrigen
und mittleren Drehzahlen legt das Triebwerk einen
diskreten Charakter an den Tag. Oberhalb der Schwelle
von 5.000 1/min zeigt sich der Motor mit viel Biss
von seiner sportlichen Seite. Das Leistungsniveau
von nahezu 100 PS pro Liter Hubraum ist für
die Modellklasse der Kompaktsportler außergewöhnlich
hoch. Erreicht wird dieser Spitzenwert unter anderem
durch einen überarbeiteten Einlasstrakt, der
den Füllungsgrad der Brennräume verbessert.
Das hohe Verdichtungsverhältnis von 11,5 :
1 steigert zudem die Verbrennungsqualität,
erhöht die Leistung und verringert den Ausstoß
von Schadstoffen. Die stufenlos verstellbare Einlassnockenwelle
verbessert die Leistungsfähigkeit in allen
Betriebsbereichen.
In Verbindung mit dem eng abgestuften Sechsgang-Schaltgetriebe
ermöglicht das kraftvolle Triebwerk exzellente
Beschleunigungswerte. Den Sprint aus dem Stand auf
100 km/h absolviert der Clio Renault Sport F1-Team
R27 in 6,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit
beträgt 215 km/h. Der Gesamtverbrauch von 8,4
Litern Kraftstoff pro 100 Kilometer und der CO2-Ausstoß
von 199 Gramm pro Kilometer zählen zu den günstigsten
in der Klasse der kompakten Sportler. |
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