 |
|
|
| |
 |
|
Renault
Mégane Sport
Kraftvolles Erscheinungsbild durch
neue Frontpartie.
Schnelles Navigationssystem als
neues Extra.
2.0 16V-Turbomotor mit
165 kW/224 PS. |
Renault Mégane
Sport
Mit dynamischer Optik und neuen Komfortdetails startet
der Mégane Renault Sport in seinen nächsten
Lebenszyklus. Die jüngste Generation des Topmodells
der Mégane Baureihe ist an ihren Scheinwerfern
zu erkennen, die sich mit dem V-förmig zulaufenden
Kühlergrill zu einer formalen Einheit verbinden.
Ebenfalls überarbeitet präsentiert sich
die Bugschürze mit dem großen, stärker
zugespitzten Lufteinlass und weit nach außen
gerückten Nebelscheinwerfern. Die Rückansicht
ist geprägt von Heckleuchten in Transparentoptik.
Ein weiteres Merkmal ist der diskrete Dachspoiler,
der den Anpressdruck auf die Hinterachse erhöht
und so das Fahrverhalten bei hohem Autobahntempo
stabilisiert. Vergitterte Luftauslassöffnungen
am Heck und der Doppelrohrauspuff aus Edelstahl
betonen außerdem die Eigenständigkeit
des Modells.
Der 165 kW/224 PS starke 2.0 16V-Turbomotor des
Mégane Renault Sport ermöglicht Fahrleistungen
auf Sportwagenniveau: Die Höchstgeschwindigkeit
beträgt 236 km/h, der Spurt aus dem Stand auf
100 km/h ist in 6,5 Sekunden erledigt. Trotz dieser
beeindruckenden Werte kommt die Alltagstauglichkeit
nicht zu kurz: Das als Drei- oder Fünftürer
erhältliche Modell verbraucht 8,8 Liter Superbenzin
pro 100 Kilometer und erfüllt die Euro 4-Schadstoffnorm.
Die Kraftübertragung auf die Vorderräder
erfolgt über das eng abgestufte manuelle Sechsganggetriebe.
Der Mégane Renault Sport verfügt über
eine eigens für ihn entwickelte Vorderradaufhängung
mit verstärktem Fahrschemel, L-förmigem
unterem Querlenker, massivem Schwenklager, modifiziertem
Federbein und zusätzlichem Anti-Torsions-Schwingarm.
Diese aufwändige Lösung reduziert Antriebseinflüsse
in der Lenkung, die beim sportlichen Anfahren oder
beim kraftvollen Herausbeschleunigen aus engen Kurven
entstehen können. Gleichzeitig erhöhen
sich Lenkpräzision und Traktion.
Das optimal abgestimmte Topmodell rollt auf 17-Zoll-Rädern
mit 215/45er-Reifen. Sie gewährleisten eine
exzellente Straßenlage und ermöglichen
den Gebrauch groß dimensionierter Bremsen:
Vorn kommen innenbelüftete Scheiben mit 312
Millimetern Durchmesser zum Einsatz, hinten Vollscheiben
im 300-Millimeter-Format. Darüber hinaus sorgen
Vierkolben–Bremssättel vorn, Antiblockiersystem
und Bremsassistent für eine optimale Verzögerungsleistung.
Wer den Mégane Renault Sport bevorzugt auf
der Rennstrecke fortbewegt, kann darüber hinaus
ein Sportfahrwerk mit strafferer Abstimmung, gelochten
Bremsscheiben, vergrößertem Hauptbremszylinder
und 18-Zoll-Rädern ordern. |
|
|
|
|
