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Renault Mégane Coupé-Cabriolet   Renault Mégane Coupé-Cabriolet

Markanter Auftritt durch überarbeitete Frontpartie.
Fünf Motorisierungen stehen zur Wahl.
Hochwertige Optionen aus der Oberklasse.

Renault Mégane Coupé-Cabriolet

Mit frischer Optik und hochwertigen Komfortdetails aus der Oberklasse präsentiert sich das rundum aktualisierte Renault Mégane Coupé-Cabriolet. Merkmale der jüngsten Generation des weltweit ersten Serienfahrzeugs mit einem versenkbaren Panorama-Glasdach sind die überarbeiteten Scheinwerfer, die mit dem stärker zugespitzten Kühlergrill eine formale Einheit bilden. Den dynamischen Eindruck verstärkt die Bugschürze mit dem großen, leicht V-förmig zulaufenden Lufteinlass und weit nach außen gerückten Nebelscheinwerfern. Die Rückansicht ist gekennzeichnet durch neu gestaltete Heckleuchten in neuer Grafik.

Der Kunde hat beim neuen Mégane Coupé-Cabriolet die Wahl zwischen fünf Triebwerken: Neuer Spitzendiesel ist der 2.0 dCi (110 kW/150 PS) mit Vierventiltechnik und Piezo-Einspritzung. Der Selbstzünder kombiniert hervorragendes Abgasverhalten und hohen Geräuschkomfort mit ausgezeichneten Fahrleistungen: Er beschleunigt das Mégane Coupé-Cabriolet in 9,5 Sekunden aus dem Stand von 0 km/h auf Tempo 100. Das Maximaldrehmoment von 340 Nm liegt bereits bei 2.000 1/min an. In Kombination mit dem eigens für diese Motorisierung neu entwickelten Sechsgang-Schaltgetriebe erlaubt dies eine niedrigtourige, gelassene und damit Kraftstoff sparende Fahrweise: Der Mégane 2.0 dCi begnügt sich im Schnitt mit 5,7 Litern Kraftstoff pro 100 Kilometer. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 151 Gramm pro Kilometer. Damit gehört er zu den sparsamsten Fahrzeugen seines Segments.

Mit dem Mégane Coupé-Cabriolet bietet Renault das weltweit erste Serienfahrzeug an, das über ein versenkbares Panorama-Glasdach verfügt. Die Renault Neuheit vereinigt in sich die Vorzüge von Coupé und Cabriolet, ohne deren übliche, konstruktiv bedingte Nachteile zu übernehmen. Der serienmäßige elektrohydraulische Schließ- und Öffnungsmechanismus funktioniert vollautomatisch und erfordert keinerlei Verriegelung per Hand: In nur 22 Sekunden verwandelt sich das geschlossene Coupé per Knopfdruck in ein offenes Cabriolet.

Auch die vorbildliche aktive Sicherheit unterstreicht den hohen Anspruch des Mégane Coupé-Cabriolet. Groß dimensionierte Bremsscheiben sorgen für sichere Verzögerung. Die Liste der Fahrerassistenzsysteme enthält serienmäßig das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP mit der Untersteuerungskontrolle USC, das Antiblockiersystem ABS und den automatischen Bremsassistenten, der die Anhaltewege bei einer Notbremsung verkürzt. Auf Wunsch lässt sich die automatische Reifendruckkontrolle ordern.
 
 
 
 
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