Concept-Car "5 by Peugeot": Die
repräsentative Limousine.
Peugeot 5 by Peugeot
Auf dem Genfer Salon (2. bis 14. März 2010)
präsentiert Peugeot als Weltpremiere ein
wegweisendes Concept-Car. Die Studie 5 by Peugeot
ist eine Hommage an die klassischen Mittelklasse-Limousinen
der Löwenmarke. Der 5 by Peugeot trägt
der aktuellen Entwicklung auf dem Markt für
Limousinen der Oberen Mittelklasse Rechnung. Sie
ist gekennzeichnet durch die zunehmende Aufhebung
der Unterschiede zwischen Mittel- und Oberklasse.
Charakteristika beider Segmente wurden in der
Studie perfekt kombiniert – ganz im Sinne
der potenziellen Kunden.
Das 4,86 Meter lange Concept-Car 5 by Peugeot
besticht durch ausgewogene Proportionen. Es wirkt
einerseits betont elegant, andererseits überaus
dynamisch und folgt damit der neuen Designphilosophie
von Peugeot. Mit ihrer hohen Verarbeitungsqualität
erfüllt die Studie eine weitere Kernforderung
der Zielgruppe.
Das Concept-Car 5 by Peugeot steht auch für
ein ganz neues Fahrerlebnis, ohne dass Abstriche
bei der Umweltverträglichkeit gemacht werden
müssen. Als Antrieb kommt die „HYbrid4“-Technologie
von Peugeot mit Verbrennungsmotor vorne und Elektromotor
hinten zum Einsatz. Das „HYbrid4“-Konzept
von Peugeot ermöglicht darüber hinaus
eine Kraftübertragung an alle vier Räder.
Auch der Einsatz im reinen Elektro-Betrieb ist
möglich.
Bei der Studie 5 by Peugeot treibt ein 120 kW
(163 PS) starker HDi FAP-Motor die Vorderräder
an, während ein 27 kW (37 PS) starker Elektromotor
die Hinterräder in Bewegung setzt. Trotz
der Gesamtleistung von 147 kW (200 PS) bleibt
der Verbrauch äußerst moderat. Im Schnitt
liegt er bei nur 3,8 l/100 km, was CO2-Emissionen
von 99 g/km entspricht. Im elektrischen Fahrmodus
wir der 5 by Peugeot sogar zum „Zero-Emission-Vehicle“.