Euro5-Motor jetzt auch für den Peugeot
Partner Tepee.
Peugeot Partner Tepee
Euro5
Peugeot bietet den familienfreundlichen Partner
Tepee mit einer neuen sparsamen Otto-Motorisierung
an. Der umweltfreundliche 1.6 120 VTi mit 88 kW
(120 PS) erfüllt als erster Motor für
den Partner Tepee die künftige strenge Abgasnorm
Euro5. Der 16-Ventil-Motor wurde komplett neu
entwickelt und ist unter anderem mit einer vollvariablen
Nockenwellenverstellung (VVT) an der Einlassnockenwelle
ausgestattet. Dank der innovativen Technik konnten
die Verbrauchswerte im Vergleich zum Vorgänger
weiter verbessert werden. Der Kraftstoffverbrauch
sinkt von 8,2 auf 7,3 l/100 km. Der CO2-Ausstoß
reduziert sich von 195 auf 169 g/km. Der 1.6 120
VTi ersetzt ab November 2009 den 1.6 Liter 110
mit 80 kW (109 PS).
Den variablen Peugeot Partner Tepee gibt es in
vier Ausstattungslinien und mit vier Motorisierungsvarianten.
Der neue Benzinmotor 1.6 120 VTi kann ab der Ausstattungsversion
Tendance bestellt werden. Der Partner Tepee Tendance
120 VTi startet ab 18.600 Euro. Die Preise des
90-PS-Benziners beginnen ab 16.000 Euro. Insgesamt
stehen drei 1.6 Liter-Dieselmotoren zur Verfügung:
HDi 75, HDi FAP 90 und HDi FAP 110. Den Einstieg
bildet der Tepee Esplanade HDi 75 ab 16.900 Euro.
Der Beiname „Outdoor" steht bei Peugeot
für Fahrzeuge mit SUV-Optik und Abenteuercharakter.
Der Partner Tepee verfügt als Outdoor beispielsweise
serienmäßig über eine Dachreling,
eine Heckschürze in Aluminium-Optik und drei
separate Einzelsitze in Reihe 2. Erkenntlich ist
diese Version des Partner an dem „Outdoor"-Logo
auf den vorderen Türen. Der Partner Tepee
Outdoor ersetzt die bisherige Version Escapade.
Neu im Programm für den Partner Tepee ist
das „Grip Control"-Paket. Es umfasst
das Fahrsicherheitssystem ASR+, Unterfahrschutz
vorn, M+S-Reifen der Dimension 205/65 R15 sowie
ein vollwertiges Ersatzrad und kostet 650 Euro.