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Peugeot
4007 Holland&Holland
Stilübung, die in Zusammenarbeit mit
der für ihre Experimentierfreudigkeit
bekannten Londoner Luxusmanufaktur
für Jagdmoden und –Accessoires
Holland&Holland entstanden ist. |
Peugeot 4007 Holland&Holland
Die Karosserie im Perlmuttfarbton „Hagenias
Bronze“ unterstreicht mit ihren Chromverzierungen
perfekt den erlesenen Charakter dieses 4007. Sie
betont das kraftvolle, raubkatzenartige Design,
ohne dabei den Anspruch auf Geländegängigkeit
einzuschränken. Wasserabweisendes Leder schmückt
dezent die Außenspiegelgehäuse und Dachleisten,
während das Markenemblem von Holland&Holland,
die königliche Falkenhaube, den Bereich der
D-Säulen ziert. Die massiven großformatigen
20 Zoll-Räder aus poliertem Aluminium sind
vier Einzelstücke und bringen die Statur des
Fahrzeugs elegant auf die Straße.
Das Interieur bringt den kreativen Gedankenaustausch
zwischen den Teams des Peugeot Designzentrums und
den Werkstätten von Holland&Holland am
eindrucksvollsten zur Geltung. Die Kombination aus
Stierleder in den Tönen „Ebenholz“
und „Chartreuse Grün“ (Farbbezeichnungen
von Holland&Holland) mit Glattlederumsäumung
und dekorativen Nähten schafft ein natürliches,
erlesenes und zugleich innovatives Ambiente. Die
von den Fachleuten des Peugeot Designzentrums komplett
in Handarbeit gefertigte Lederausstattung ist harmonisch
auf die Gestaltung des Armaturenbretts, der Sitze
und Türtafeln abgestimmt. Der Wollfilzboden
im Farbton „Ebenholz“ mit bestickten
Fußmatten vermittelt ein Gefühl von Wärme
und Geborgenheit.
Dekorelemente aus Ruthenium, einem dunklen, chromähnlichen
Material, unterstreichen darüber hinaus den
exklusiven Anspruch dieser Ausstattungsvariante,
insbesondere auf Höhe der Konsole und des Schalters
für die Wahl der Antriebsart (2WD oder 4WD
bzw. „Lock“). In der Heckpartie findet
hinter der zweiteilig öffnenden Heckklappe
im großen Kofferraum mit zwei versenkbaren
Plätzen ein prachtvolles Kofferset aus dem
Hause Holland&Holland Platz.
Angetrieben wird dieser originelle 4007 von einem
2,2 l HDi-Diesel mit 115 kW (156 PS) und beachtlichen
380 Nm Drehmoment - natürlich mit Rußpartikelfiltersystem
FAP.
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