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Opel
Insignia
Der neue Opel Insignia: Ein neuer Name für
eine neue Ära.
Bild: Opel Insignia © GM Corp. |
Opel Insignia
Die nächste Generation der Mittelklasse von
Opel verspricht einen radikalen Schritt nach vorn.
Bei Technik und Design setzt die neue Modellfamilie,
die im Juli 2008 auf der London Motorshow Weltpremiere
feiert, neue Maßstäbe nicht nur für
die Marke. Um diesen Aufbruch schon jetzt zu dokumentieren,
gab das Unternehmen heute den Namen des neuen Modells
bekannt: Opel Insignia. Die neue Insignia-Familie
wird am Unternehmenssitz Rüsselsheim gebaut
werden. Das dortige Werk gilt als eines der modernsten
weltweit - nicht nur innerhalb des GM-Konzerns.
„Dynamisches Fahrverhalten zählt zu den
Kernwerten der Marke Opel“, erläutert
Alain Visser, Marketing-Geschäftsführer
von Opel. „Mit anspruchvoller Technologie
setzt dies der neue Opel Insignia zum Beispiel bei
der Antriebstechnik, der aktiven Sicherheit und
der Schnittstelle zwischen Fahrer und Auto um. Gleichzeitig
wird der Insignia bei Komfort und Umweltfreundlichkeit
ein Niveau erreichen, das auch deutlich teurere
Wettbewerber nicht übertreffen.“ Damit
setzt Opel seinen Weg fort, fortschrittliche Technik
für viele erschwinglich zu machen.
Zum Design des Neulings verrät Visser: „Wer
sich unsere wegweisende Studie GTC genau angeschaut
hat, hat einen guten Eindruck bekommen, wie aufregend
die neue Designsprache von Opel aussehen wird.“
Die Anfänge von Opel in der modernen Mittelklasse
reichen zurück bis ins Jahr 1970, als der erste
Ascona auf den Markt kam, von dem in drei Modellgenerationen
4,4 Millionen Exemplare verkauft wurden. 1988 wurde
er vom Vectra abgelöst, der eine erfolgreiche
neue Ära mit vielen innovativen Modellen bei
Opel begründete. Der Vectra setzte in ebenfalls
drei Modellgenerationen Akzente in der Mittelklasse
und erreichte bislang eine Gesamtstückzahl
von knapp 5,5 Millionen Exemplaren. |
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