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Nissan
Livina
Markteinführung in China bereits Ende
April. Weitere Märkte folgen sukzessive.
Vielseitiger Innenraum und hoher Fahrkomfort. |
Nissan Livina
Eine zweite Variante seiner neuen Weltauto-Familie
hat Nissan jetzt auf der Auto Shanghai 2007 enthüllt.
Nach dem Livina Geniss mit bis zu sieben Sitzen,
der seit November 2006 auf dem boomenden fernöstlichen
Automobilmarkt verkauft wird, kommt Ende April der
neue, etwas kürzere Livina in die Schauräume
der chinesischen Händler. Später wird
das Fahrzeug sukzessive auch in anderen Märkten
eingeführt.
Das neue Modell spielt eine zentrale Rolle in den
weltweiten Wachstumsplänen des japanischen
Automobilherstellers. Nissan will von der Baureihe
jährlich bis zu 200.000 Einheiten absetzen.
„Wir erwarten, dass das der Livina einen beträchtlichen
Beitrag zu den Verkaufszahlen leistet und sich zu
einem wichtigen Volumenmodell entwickelt“,
sagt Carlos Tavares, Executive Vice President bei
Nissan.
Auf österreichische und andere europäische
Betrachter wirkt der Livina mit seinem modernen
und eleganten Design wie eine größere
Ausgabe des hierzulande angebotenen kompakten Familienvans
NOTE. Besondere Kennzeichen des Fünftürers,
der Kunden in aller Welt ansprechen soll, sind das
geräumige und vielseitige Interieur und der
hohe Fahrkomfort. In China wird das Fahrzeug, das
auf einer gemeinsamen Plattform der Renault-Nissan-Allianz
basiert, von einem 1,6-Liter-Benzinmotor angetrieben,
der wahlweise mit einer Vierstufen-Automatik oder
einem manuellen Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt
wird.
Entwickelt wurde der Livina wie alle anderen Varianten
dieser Modellfamilie im Nissan Technical Center
im japanischen Atsugi. Produziert wird er im Werk
von Dongfeng Motor Co. (DFL), dem Joint Venture
von Nissan mit dem chinesischen Autohersteller Dongfeng
Motor Group, in der chinesischen Provinz Guangzhou.
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