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Mercedes-Benz
Auto China 2010
Concept Shooting Break auf der „Auto
China 2010“.
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Mercedes-Benz Auto China 2010
Im Oktober 2004 begründete Mercedes-Benz mit
dem viertürigen Coupé CLS ein neues
Marktsegment. Im September 2008 zeigte die Marke
mit dem Design-Showcar Concept FASCINATION eine
überraschende neue Interpretation des emotionalen
Coupé-Themas. Mit dem Concept Shooting Break,
der auf der Auto China 2010 seine Premiere feiert,
geben die Mercedes-Designer nun einen weiteren Fingerzeig,
wie sie sich die Weiterentwicklung des Themas Coupé
vorstellen können. Zugleich setzt das Concept
Shooting Break deutliche Zeichen für die weitere
Emotionalisierung der Mercedes-Designsprache.
Breit, flach, mit langer Motorhaube und bis zum
Heck durchgezogenem Dach: Das Concept Shooting Break
zeigt überraschende Proportionen, die gleichzeitig
deutliche Erinnerungen an die Design-Ikone CLS wecken.
Ganz neu ist die Frontgestaltung, die Anklänge
an den Supersportwagen SLS AMG zeigt: Die Kühlermaske
mit dem großen Stern und der prägnanten,
bionischen Lamelle ist nicht in die Motorhaube integriert,
sondern separat gestaltet. Flankiert wird der Grill
von Voll-LED-Scheinwerfern, die erstmals alle bekannten
dynamischen Lichtfunktionen in LED-Technik bieten.
Für Dynamik in der Seitengrafik sorgen die
hohe, nach hinten überspannte Bordkante und
die Charakterlinie, die bis zur musku-lösen
Ausprägung der hinteren Radläufe verläuft.
Betont wird die coupéhafte Seitenansicht
mit einer niedrigen Scheibengrafik, die mit polierten
Aluminiumzierstäben das Green House betont.
Im Interieur dominieren mit Holz und Leder natürliche
Materialien. Prägnant ist die große durchgehende
Mittelkonsole. Sie unterstreicht die Viersitzigkeit
und den hohen Komfortanspruch des Concept Shooting
Break. Eine edle Interpretation des Laderaums spiegelt
sich in dessen Holzboden wider. Die dunkel gebeizte
Seideneiche steht dabei in Kontrast zu den eingelegten
Ladeschutzleisten aus Aluminium.
Als Antrieb des Concept Shooting Break dient ein
Vorbote der kommenden neuen V-Motoren-Generation
von Mercedes-Benz. Der V6 mit einem Zylinderwinkel
von 60° und 3,5 Liter Hubraum zeichnet sich
durch eine Direktein-spritzung aus, deren Steuerung
einen erweiterten Magerbetrieb ermöglicht.
Der Sechszylinder leistet 225 kW (306 PS) bei einem
maximalen Drehmoment von 370 Nm und setzt gemäß
den BlueEFFICIENCY-Kriterien von Mercedes-Benz auch
beim Verbrauch neue Maßstäbe im Wettbewerbsumfeld.
Die Proportionen sind eindeutig Coupé: Lange
Motorhaube, schmale Fenster-grafik mit rahmenlosen
Seitenscheiben, dynamisch nach hinten geneigtes
Dach er zeugen eine wie zum Sprung geduckte Grundhaltung.
Erst auf den zweiten Blick wird deutlich, dass das
Concept Shooting Break über vier Türen
und ein Kombiheck verfügt. So verrät die
Designstudie ihre philosophische Verwandtschaft
zum viertürigen Coupé CLS, das 2004
ein neues Marktsegment begründete und heute
schon als Design-Ikone eine ganz besondere Stellung
in der Geschichte des Automobils einnimmt. Eine
vergleichbare Rolle könnte einst im Rückblick
auch das Concept Shooting Break einnehmen, das Ideen
des 2008 gezeigten Showcars Concept FASCINATION
aufnimmt und in die Zukunft projiziert.
Ein großes Panorama-Glasdach erleichtert beim
Concept Shooting Break den
Einblick ins hochwertige und handwerklich perfekt
ausgeführte Interieur. Mit Holz und Leder dominieren
natürliche Materialien den Innenraum des Concept
Shooting Break. Holz findet sich an den Zierstäben
und den Zuziehgriffen der Türen, der Armaturentafel
und der Mittelkonsole und vor allem auf dem Lade-boden
im Heck. Wegen ihrer ungewöhnlichen, linsenförmigen
Maserung entschieden sich die Interieurdesigner
beim Holz für die Seideneiche. Der Holzboden
im Laderaum mit eingelegten Ladeschutzleisten aus
Aluminium erinnert an exklusiven Yachtbau.
Das Concept Shooting Break besitzt dynamische Voll-LED-Scheinwerfer,
die den faszinierenden tageslichtähnlichen
Farbeindruck der LED-Technologie mit Performance,
Funktionalität und Energieeffizienz der heutigen
Bi-Xenon-Generation kombinieren. Das neue Lichtsystem,
das noch in diesem Jahr als Weltneuheit in Serie
geht, bietet das bereits in Mercedes-Modellen mit
Bi-Xenon-Scheinwerfern bewährte Intelligent
Light System. Dessen insgesamt fünf Lichtfunktionen
– Landstraßenlicht, Autobahnlicht, Erweitertes
Nebellicht, Aktives Kurvenlicht sowie Abbiegelicht
– sind auf typische Fahr- oder Wetterbedingungen
abgestimmt.
Als Antrieb des Concept Shooting Break dient ein
Vorbote der kommenden neuen V-Motoren-Generation
von Mercedes-Benz. Zu den Besonderheiten des strahlgeführten
Direkteinspritzers zählen die piezo-elektrischen
Einspritzventile der neuesten Generation, die Mehrfacheinspritzungen
erlauben. Ein erweiterter Magerbetrieb wird durch
die Lasterfassung aus Druckinformationen ermöglicht.
Auch der Betrieb der Nebenaggregate wurde effizient
gestaltet. Hinzu kommt ein Start-Stopp-System. Der
V6 mit einem Zylinderwinkel von 60° und 3,5
Liter Hubraum leistet 225 kW (306 PS) bei einem
maximalen Drehmoment von 370 Nm.
Foto: Mercedes-Benz Concept Shooting Break |
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