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Maserati
GranSport Spyder
Der enorme Erfolg, den der GranSport aufgrund
seiner überzeugenden Fahrdynamik erzielte,
veranlasste Maserati dazu, der betont sportbegeisterten
Klientel eine offene Version anzubieten. Somit
wird die Leistungsfähigkeit mit sportiver
Optik und einem unwiderstehlichen Open-Air-Feeling
gepaart. |
Maserati GranSport Spyder
Das Fahrzeug übernimmt die Technik des GranSport,
das heißt, der weiterentwickelte V8-Motor
mit 4244 cm3 Hubraum, einer Höchstleistung
von 400 PS und ein maximales Drehmoment von 452
Nm kommt in Verbindung mit dem Cambiocorsa Getriebe
zum Einsatz. Aerodynamische und stilistische Details
im Interieur charakterisieren diese neue Spyder-Variante.
Cambiocorsa-Getriebe: Elektrohydraulisch betätigtes
Getriebe in Anlehnung an Formel 1-Renntechnologie,
mit automatisierter Sechsgangschaltung, zu betätigen
über griffgünstig gelegene Schaltwippen
hinter dem Lenkrad. Im Unterschied zur Coupé-Variante
sind die Schaltzeiten nochmals verkürzt, während
das Herunterschalten mit deutlichem Zwischengas
erfolgt. Der Modus «Sport» bietet eine
straffere Fahrwerkseinstellung. Dadurch erhält
der Fahrer eine noch intensivere Verbindung zur
Straße und kann die Leistung des grandiosen
V8-Motors voll ausschöpfen.
Exterieur: Aerodynamisch optimierter Front- und
Heckspoiler (der hintere auf Wunsch in Carbon),
ein verchromter Kühlergrill sowie Maschengittereinlagen
am Heck, 19-Zoll-Felgen, angelehnt an die Trofeo
Maserati Rennfahrzeuge, Sportbereifung in der Dimension
235/35 ZR19 vorn und 265/30 ZR19 hinten, Sportabgasanlage.
Antrieb & Fahrwerk: Transaxle-Bauweise mit Getriebe-/Differential-Einheit
an der Hinterachse.
Stabilitäts- und Traktionskontrolle (MSP) mit
den integrierten Funktionen ABS, ASR, MSR und EBD.
Doppelquerlenkeraufhängungen, auf Wunsch mit
Skyhook-System, das in Abhängigkeit von den
Fahr- und Straßenbedingungen kontinuierlich
die Dämpfereinstellung optimiert.
Fahrwerkabsenkung um 10 mm im Vergleich zum Maserati
Coupé. 19-Zoll-Felgen mit Pirelli Bereifung
(vorn 235/35 19”, hinten 265/30 19”)
mit reduziertem Schräglaufwinkel. Brembo-Bremsanlage,
Bremszangen aus Leichtmetall in Farbe Titanium,
Bremszylinder mit differenziertem Durchmesser und
großzügig dimensionierten, innenbelüfteten
und gelochten Bremsscheiben.
Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h (bei 7.550
U/min)
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,85 s
Beschleunigung von 0 auf 200 km/h: 17,4 s
Beschleunigung 0-400 m: 12,8 s
Beschleunigung 0-1.000 m: 23 s
Verbrauch (kombiniert): 17,5 l/100 km
CO2-Emissionen (kombiniert): 400 g/km
Maserati
Car Configurator
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