 |
|
|
| |
 |
|
Lancia
Stratos - Silvretta Classic
Lancia Stratos auf der Silvretta Classic 2009
im Montafon (A). |
Lancia Stratos - Silvretta
Classic
Bei der diesjährigen Silvretta Classic (2.-5.
Juli 2009), einer vom Magazin Motor Klassik aus
dem Verlagshaus Motor Presse Stuttgart alljährlich
veranstalteten Klassiker-Bergrallye im österreichischen
Montafon, geht erstmals ein Team von M.I.T.E. („Miteinander,
Insieme, Together, Ensemble“) an den Start.
Die von Lancia unterstützte Organisation ermöglicht
seit 1998 sehbehinderten und blinden Menschen die
Möglichkeit, aktiv Motorsport zu betreiben.
In dem bei der Silvretta Classic an den Start gehenden
legendären Stratos HF, mit dem Lancia zwischen
1974 und 1976 drei Mal in Folge zum Rallye-Markenweltmeister
avancierte, wird der blinde Copilot Enrico Mussinelli
für die Fahranweisungen und Kommandos zuständig
sein, während am Steuer der Argentinier Daniel
Claramunt agiert. Großer Unterschied zu den
„sehenden“ Teams - und zugleich ein
faszinierender Beleg für die Anpassungs- und
Lernfähigkeit der menschlichen Sinnesorgane:
Die Roadbook-Einträge sind in die Braille-Punktmusterschrift
übersetzt und werden mit den Fingerspitzen
gelesen.
Vom Lancia Stratos entstanden zwischen 1972 und
1975 rund 500 Fahrzeuge. Er wird von einem 2,4 Liter
großen V6-Triebwerk, das auch als „Dino“
bekannt ist, angetrieben und leistet zwischen 280
PS und 550 PS. Mit seiner von Bertone entworfenen
charakteristischen Keil-Karosserie gewann der Lancia
Stratos viermal die Rallye Monte Carlo, fünfmal
die Tour de France Automobile, dreimal den Giro
d’Italia, dreimal die Tour de Corse und sechsmal
die Rallye San Remo. Neben den bereits erwähnten
WM-Titeln in der Markenwertung, holte Stratos-Fahrer
Sandro Munari 1977 auch den World Rally Drivers’
Cup, den Vorgänger der Rallye Weltmeisterschaft.
Und auch im europäischen Championat gewannen
die Stratos-Fahrer Darniche (1976 & 1977) und
Carello (1978) dreimal in Folge die Gesamtwertung.
Foto: Lancia Stratos, Silvretta Classic |
|
|
|
|
