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Lancia
Musa - Kompakt-MPV
Weltpremiere des neuen Lancia Musa
im Rahmen der Filmfestspiele von Venedig.
Neu gestaltete Front- und Heckpartie, plus
75 Liter Kofferraumvolumen. Lancia Musa ist
der meistverkaufte Kompakt-MPV in Italien. |
Lancia Musa - Kompakt-MPV
Die neue Generation des Lancia Musa debütiert
als Weltpremiere im Rahmen der 64. Filmfestspiele
von Venedig. Äußerliche Hauptmerkmale
des umfangreich aktualisierten Kompakt-Van sind
eine veredelte Frontpartie und die neu gestaltete
Heckansicht mit LED-Rückleuchten. Frische Farben
und neue Ausstattungsdetails wie das Entertainment-
und Telefonsystem Blue&Me gehören ebenso
zu den Kennzeichen der neuen Generation, wie ein
um 75 Liter vergrößerter Gepäckraum.
Darüber hinaus stellt das Unternehmen zum zweiten
Mal in Folge die insgesamt dreißig offiziellen
Shuttle-Fahrzeuge der Filmfestspiele. Lancia und
Kino – diese Verbindung hat Tradition: Seit
den 50er-Jahren sind Lancia Modelle in vielen Klassikern
immer wieder die automobilen Helden.
Der neue Lancia Musa im Detail:
Der Lancia Musa ist der meistverkaufte Kompakt-MPV
(Multi Purpose Vehicle) Italiens. Das neue Modell
soll diesen erfolgreichen Weg weiter ausbauen. Für
das Design zeichnet erneut das unternehmenseigene
Designzentrum – das Centro Stile Lancia –
verantwortlich. Die Front wurde mit hochwertigen
Chromdetails und einer neu gestalteten Frontschürze
aktualisiert. In der Mitte des verchromten Kühlergrills
befindet sich das neue Lancia Logo, eine Reminiszenz
an die Vergangenheit in zeitgemäßer Form.
Mit der gleichen harmonischen Formensprache wurde
auch die Heckpartie komplett neu gestaltet. Markant:
die dabei ebenfalls neu konzipierten LED-Rückleuchten.
Die reaktionsschnellen und langlebigen Leuchtdioden
verleihen dem neuen Musa in der Heckansicht ein
ebenso ästhetisches wie unverwechselbares Nachtdesign.
Höchste Variabilität kennzeichnet den
Innenraum: Mit wenigen Handgriffen lassen sich die
Sitze in 32 unterschiedlichen Konfigurationen einschließlich
einer speziellen Relaxposition anordnen. Das Gepäckabteil
konnte dank Absenkung des Ladebodens um 75 Liter
erweitert werden. 395 Liter Kofferraumvolumen stehen
bei normaler Sitzstellung zur Verfügung. Je
nach Sitzkonfiguration steigt dieser Wert auf bis
zu 1.495 Liter (VDA-Norm). Im gesamten Interieur
unterstreichen Oberflächen aus Metall, Chrom
und Satinfinish die Exklusivität des neuen
Musa.
Ein besonderes Ausstattungsdetail des Lancia Musa
ist nach wie vor das „Granluce“ genannte
Panorama-Glasschiebedach. Es besteht aus zwei Glassegmenten,
die 70 Prozent der Dachfläche ausmachen. In
nur sieben Sekunden ist das vordere Glaspaneel gänzlich
geöffnet. Ein weiteres Technik-Highlight ist
das neue Entertainment- und Bluetooth-Telefonsystem
„Blue&Me“ mit Spracherkennung und
USB-Anschluss für MP3-Player. Ebenfalls optional
gibt es ein in dieser Klasse einmaliges Bose-Soundsystem.
Neue Dämmmaterialien isolieren den Innenraum
derweil besser gegen Außengeräusche (minus
zwei db(A)).
Leise sind auch die Motoren des Lancia Musa. Sie
bieten ein ausgewogenes Gleichgewicht zwischen guter
Performance und niedrigen Verbrauchswerten. Antriebsseitig
setzt Lancia zum Modellstart in Italien auf drei
Turbodiesel-Direkteinspritzer und zwei Benziner:
Den Dieseleinstieg bildet ein 1,3 Liter großer
Multijet-Motor mit 51 kW (70 PS), gefolgt vom 66
kW (90 PS) starken 1.3 Multijet 16V. Die Leistungsspitze
markiert der 1.9 Multijet 8V mit 74 kW / 100 PS.
Die 1,4-Liter-Benziner leisten 57 kW (77 PS) und
70 kW (95 PS). |
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