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Lancia
Thesis
mit Bi Colore-Lackierung
Elegante Farbkombination aus Palladio-Silber
und Maserati-Grau.
Diesel-Triebwerk 2.4 Multijet 20v mit Comfortronic-Getriebe. |
Lancia Thesis mit Bi-Colore-Lackierung
Er verkörpert beispielhaft die Individualität
und Qualität italienischen Automobildesigns,
ist exzentrisch und dezent zugleich, verbindet auf
unnachahmliche Art stilvolle Eleganz mit unaufdringlicher
Präsenz: Jetzt ist der Lancia Thesis Sportiva
in einer begrenzter Stückzahl mit „Bi-Colore“
Lackierung erhältlich. Wesentliche Anlässe
für die Kleinserie waren die Präsenz des
Fahrzeugs auf den Filmfestspielen von Venedig 2006
und auf dem Pariser Automobilsalon 2006, die zahlreiche
Anfragen auslösten.
Die extravagante Farbkombination setzt sich zusammen
aus der Grundfarbe Palladio-Silber sowie Maserati-Grau
für die Fronthaube, Dach und Kofferraum. Der
Aufpreis für die Sonderlackierung beträgt
2.250 Euro. Ausstattungsseitig bietet die zweifarbige
italienische Premiumlimousine die Merkmale des Thesis
Sportiva, der ab 51.550 Euro verfügbar ist.
Damit verfügt sie bereits ab Werk über
Komfort- und Funktionsdetails wie zweifarbige 18-Zoll-Leichtmetallräder,
Bi-Xenon-Scheinwerfer, mit Nappaleder der italienischen
Kultmarke Poltrona Frau bezogene und beheizbare
Sitze, ein Bose-Soundsystem mit Sechsfach-CD-Wechsler,
Navigationssystem mit Sieben-Zoll-Farbmonitor, ein
hochwertiges RDS-Autoradio mit CD-Laufwerk sowie
eine Telefonanlage mit Sprachsteuerung.
Als Antrieb dient das bewährte Fünfzylinder
Diesel-Triebwerk 2.4 Multijet 20v, das mit 136 kW/185
PS, einem maximalen Drehmoment von 330 Newtonmetern
bei 1.750/min, Abgasstatus Euro 4 sowie serienmäßigem
Rußpartikelfilter für souveräne
Fahrleistungen und gleichzeitig ausgesprochene Umweltfreundlichkeit
sorgt. Die Kraftübertragung übernimmt
stets die zurückhaltend agierende Fünf-Stufen-Automatik
Comfortronic. |
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