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Lancia
Phedra
Umfangreiche Sicherheitsausstattung inklusive
ESP und Bremsassistent.
Exklusiver Lancia Van definiert höchstes
Komfortniveau. |
Lancia Phedra
Der große Lancia Phedra gilt als der exklusivste
Van auf dem deutschen Markt. Aufgrund seines anspruchsvollen
Designs, einer exzellenten Serienausstattung (unter
anderem Multizonen-Klimaautomatik, Telematiksystem
CONNECT NAV+, Regensensor, Parksensor, Cruise Control),
großer Variabilität und vielen innovativen
technischen Merkmalen (höchste Sicherheitsstandards
inklusive ESP und Bremsassistent, optional elektrisch
betriebene Schiebetüren im Fond) konnte sich
der Lancia Phedra schnell im gehobenen Bereich der
großen Vans etablieren.
Elegant und eigenständig wurde das Design des
fünf- bis siebensitzigen MPV (Multi Purpose
Vehicle) konzipiert. Es korrespondiert besonders
im Frontbereich mit den prägnanten Stilmerkmalen
des Lancia Thesis. Der Lancia Phedra besitzt im
Vergleich zum Vorgänger (Lancia Z) deutlich
größere Karosserie- und Innenraumdimensionen.
Mit 4,75 Metern Länge übertrifft der Van
seinen Vorgänger um 29,5 Zentimeter. Die Höhe
beträgt 1,75 Meter (+ 3,8 Zentimeter), die
Breite 1,86 Meter (+ 5,3 Zentimeter) und das maximale
Kofferraumvolumen 2.948 Liter.
Der als kompromisslos komfortabler Exklusiv-Van
ausgelegte Lancia Phedra ist mit zwei Ausstattungsversionen
(Executive, Emblema), zwei Benzin-Motoren und zwei
Turbodiesel-Direkteinspritzern (Common Rail) erhältlich.
Den Einstieg bei den Benzinern markiert ein 2,0-Liter-Vierzylinder
mit 100 kW (136 PS), der nach der Schadstoffnorm
D4 klassifiziert ist und damit in Deutschland steuerlich
gefördert wird. Als Topmotorisierung bietet
Lancia einen 150 kW (204 PS) starken 3,0-Liter-V6-Motor
an, dessen Kraftübertragung serienmäßig
über ein Automatikgetriebe erfolgt. Beide Benziner
sind Vierventiler. Bereits im Lancia Z hat sich
der kleinere und sehr kultivierte Common-Rail-Turbodiesel
2.0 JTD bewährt; er leistet 80 kW (109 PS).
Neu ist der zweite Turbodiesel des Lancia Phedra,
der überaus drehmomentstarke (314 Nm) 2.2 JTD
mit 94 kW (128 PS) und Rußpartikelfilter.
Für den 2.0 16v und den 2.0 16v JTD steht jeweils
optional das Automatikgetriebe "Comfortronic"
zur Verfügung. |
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