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Honda
Insight Hybrid
Weltpremiere feiert der Insight im Jänner
2009 auf der Detroit Motor Show. |
Honda Insight Hybrid
Das erste Bild der Serienversion (US-Version)
des Insight zeigt, dass aus dem bereits auf dem
Pariser Automobilsalon präsentierten Insight
Concept ein aerodynamisch inspiriertes, athletisches
Serienfahrzeug wurde. Der neue fünftürige
Insight, der im Frühjahr 2009 in Österreich
auf den Markt kommt, wird Platz für fünf
Personen bieten und von einer leichteren, kompakteren
Version des Honda IMA-Hybridsystems angetrieben
werden.
Jede Krise beinhaltet auch die Chance für
einen Wechsel - hin zum Besseren. Aufgrund der
aktuellen wirtschaftlichen Lage - das zeigen die
sehr konkreten Signale rund um den Globus - bekommt
der Schutz der Umwelt und damit die Verbesserung
der Lebenssituation vieler Menschen immer höhere
Priorität. „Wir erhoffen uns,"
erklärt Takayuki Arima, Präsident der
Honda Motor Europe (North) GmbH, „dass zukünftig
auch ein Wandel bei der Wahrnehmung und Beurteilung
von sehr umweltfreundlichen Fahrzeugen einsetzt.
Der Trend im Markt zum Downsizing und zu kleineren,
effizienteren Fahrzeugen wird sich fortsetzen
und damit unsere Investition in die Hybridtechnologie
bestätigen.
Trotz der schwierigen Zeiten, in denen wir uns
gerade befinden, sind wir sehr zuversichtlich,
mit dem neuen Insight ein Fahrzeug anzubieten,
das den aktuellen Marktanforderungen entspricht.
Der neue Insight erfüllt den Wunsch nach
niedrigem Verbrauch, einem erschwinglichen Anschaffungspreis
und auch günstigen Unterhaltskosten ohne
den Verzicht auf ein vollwertiges Familienauto."
Der Insight wird eine neue, interaktive Spritspartechnologie
an Bord haben. Dieser „Eco-Trainer"
(Ecological Drive Assist System) gibt dem Fahrer
in Echtzeit Rückmeldung in Bezug auf die
Wirtschaftlichkeit seiner Fahrweise und hilft
ihm so Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen
zu reduzieren. Honda plant, vom neuen Insight
weltweit 200.000 Einheiten pro Jahr zu verkaufen.
Als Vorreiter in der Entwicklung von sauberen,
effizienteren Antrieben führte Honda bereits
früh erste Niedrigemissions-Fahrzeuge ein:
Das erste Hybridfahrzeug in Europa und Nordamerika
- den ersten Insight 1999 - und das weltweit erste
von der EPA zertifizierte Wasserstofffahrzeug,
den FCX. Außerdem wurde Honda vier Mal in
Folge von der „Union of Concerned Scientists"
zum „greenest automaker" gewählt.
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