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Fiat Fiorino Electric   Fiat - 62. IAA Nutzfahrzeuge

Natural Power Versionen und Fiorino Electric feiern Weltpremiere.

Fiat - 62. IAA Nutzfahrzeuge

Nutzfahrzeuge - für alle unterwegs“ lautet das Motto der 62. IAA Nutzfahrzeuge, zu der vom 25. September bis 2. Oktober 2008 über 2.000 Aussteller aus 48 Ländern nach Hannover kommen - eine Rekordbeteiligung. Fiat Professional, die leichte Nutzfahrzeugsparte von Fiat, nutzt die weltweit größte Nutzfahrzeugmesse auf dreifache Weise: zur Weltpremiere der Natural Power-Versionen der Baureihen Ducato und Fiorino sowie des Fiorino Electric (Motto: 100% Professional Green), zur Präsentation des rundum erneuerten Transporter-Programms (Motto: 100 % Professional) und zur Ausstellung speziell umgebauter Fahrzeuge für Großkunden.

Der Messeauftritt von Fiat Professional wird begleitet von der positiven Situation der Absatzzahlen des italienischen Transporter-Herstellers auf dem deutschen Markt. Im 1. Halbjahr des laufenden Jahres konnte Fiat Professional mit insgesamt 20.886 neu in den Verkehr gebrachten Einheiten seine Position als Transporter-Importeur Nummer 1 in Deutschland bestätigen und seinen Marktanteil auf 12,64 Prozent steigern.

Fiat Ducato und Fiat Fiorino Natural Power
Mit den neuen Natural Power-Versionen der Baureihen Ducato und Fiorino bestätigt Fiat Professional einmal mehr seine Führerschaft im Bau von Low Emission-Transportern. Allein im Jahr 2007 waren 47 Prozent der mit Erdgas betriebenen neuen Nutzfahrzeuge in Europa Modelle der italienischen Marke - der Doblò Cargo Natural Power führte sogar mit 47 Prozent Marktanteil als Bestseller das Segment 1B an. Erfolge, die die beiden neuen mit Erdgas betriebenen Fiat Transporter weiter ausbauen sollen.

Bei seiner Weltpremiere in Hannover präsentiert sich der Fiat Ducato Natural Power dem Messepublikum als Maxi Hochraumkastenwagen mit mittlerem Radstand. Sein 3.0-Liter-Motor leistet im Erdgasbetrieb 100 kW (136 PS) und erreicht ein maximales Drehmoment von 350 Nm bei 1.500 U/min. Mit einer Höchst-geschwindigkeit von 153 km/h, einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 13.9 Sekunden und einem Verbrauch von 9,3 kg /100 km CNG (Compressed Natural Gas) erledigt der Fiat Ducato Natural Power schnell und wirtschaftlich alle Transportaufgaben - in der Stadt wie über Land. Ein 15-Liter Benzin Tank garantiert in der Betriebsart „Recovery“ sichere Mobilität bis zur nächsten Erdgastankstelle. Die insgesamt 220 Liter fassenden fünf Gasflaschen (ca. 38 kg) unter dem Laderaumboden ermöglichen eine Reichweite von 400 Kilometern und schränken durch ihre Einbaulage die Ladekapazität des Erfolgstransporters in keinster Weise ein.

Ähnlich verhält es sich beim Fiat Fiorino Natural Power. Sein 1.4-Liter-Vierzylindermotor leistet im Erdgasbetrieb 48 kW/65 PS (Benzinbetrieb 54 kW/73 PS), verleiht dem umweltfreundlichen Kleintransporter eine Höchstgeschwindigkeit von 148 km/h und verbraucht im kombinierten Zyklus 5 kg CNG pro 100 km. Die Reichweite beträgt 300 km. Zur Unterbringung der beiden jeweils 7,5 kg fassenden Stahlflaschen wurde der Laderaumboden um 120 Millimeter erhöht - inklusive einer praktischen Ablagemulde. Zusammen mit dem 45-Liter Benzintank kann der Fiat Fiorino Natural Power gut 900 Kilometer ohne Tankstopp unterwegs sein - ein konkurrenzloser Wert.

Fiat Fiorino Electric
Der Fiat Fiorino Electric berücksichtigt als „Zero Emission Vehicle“ auf konsequente Weise die Anforderungen beim Transport und Umweltschutz. Der für den City-Einsatz prädestinierte Kleintransporter wurde von Fiat Professional in Zusammenarbeit mit Micro-Vett entwickelt und kommt Ende des Jahres auf den Markt. Er ist mit einem 30/60 kW starken Dreiphasen-Asynchronmotor ausgestattet, der auf den Einsatz des Fiat Fiorino Electric abgestimmt ist. Die kurzfristig abrufbare Leistung von 60 kW samt dem Drehmoment von 260 Nm garantiert flotte Beschleunigung aus dem Stand sowie an Steigungen und erlaubt auch risikolose Überholmanöver. Der Fiat Fiorino Electric erreicht nach 6,4 Sekunden das normale City-Tempolimit und ist maximal 100 km/h schnell.

Beim Fiat Fiorino Electric kommen Lithiumionen-Batterien zum Einsatz. Sie sind im Fahrzeugheck an Stelle von Ersatzrad und Abgasanlage untergebracht, durch Stahlgehäuse wirkungsvoll gegen Fremdeinwirkung geschützt und beinträchtigen nicht die Ladekapazität des Kleintransporters. Sie garantieren eine Reichweite von 100 km (Stadtverkehr ECE 101) und lassen sich in sechs bis acht Stunden über das Haushaltsnetz aufladen (bei 9 kW-Anschluss in nur drei Stunden). Der Fiat Fiorino Electric bietet die gleichen Vorteile wie das Basismodell, und verbindet dessen Optik, Transportnutzen Wirtschaftlichkeit, Alltagstauglichkeit und Komfort mit maximaler Umweltfreundlichkeit. Eigenschaften, die ihn für den Einsatz im Lieferverkehr, Kundenservice oder im Kurierdienst prädestinieren.

 
 
 
 
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