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Fiat
Dieselpartikel Katalysator
Dieselpartikel-Katalysator als Nachrüst-Set.
Fiat Automobil AG bietet Kunden modernste
Nachrüst-Technologie an. |
Fiat Dieselpartikel Katalysator
Die Fiat Automobil AG setzt bei der Nachrüstung
von Dieselfahrzeugen auf eine zukunftsweisende Abgasreinigungstechnologie
und bietet ab sofort den Fahrern von dieselgetriebenen
Fahrzeugen ihrer vier Marken – Alfa Romeo,
Fiat, Lancia und Fiat Transporter – den nachträglichen
Einbau von Dieselpartikel-Katalysatoren an. Im Unterschied
zum allgemein gebräuchlichen Dieselpartikelfilter
bietet die Fiat-Technologie optimierte Betriebsbedingungen
und eine höhere Effizienz bei der Abgasreinigung.
Der Dieselpartikel-Katalysator reduziert die Rußpartikelmassen
um bis zu 45 Prozent (der Gesetzgeber schreibt nur
30 Prozent vor) und filtert dabei bis zu 75 Prozent
der Rußpartikel aus den Abgasen heraus. Dabei
werden auch die winzigen und besonders gesundheitsschädlichen
Rußpartikel (< 100 mm) abgeschieden und
mit hohem Wirkungsgrad verbrannt. Die High-Tech-Nachrüstung
sorgt auch dafür, dass wie beim Oxidationskatalysator
die Schadstoffe Kohlenwasserstoff (HC) und Kohlenstoff
(CO) in neutrale Stoffe umgewandelt werden.
Die Dieselpartikel-Katalysatoren sind langzeiterprobt,
auf das jeweilige Modell samt Motorisierung abgestimmt
und erfüllen die bekannt hohen Qualitätsstandards
des italienischen Automobil- bzw. Nutzfahrzeugherstellers.
Sie sind wartungsfrei, arbeiten ohne Additive, lassen
sich schnell und einfach einbauen und steigern bei
einem späteren Verkauf den Wert des Fahrzeugs.
Kunden, die ihr Dieselfahrzeug (Erstzulassung bis
31. 12. 2006) zwischen Januar 2006 und Dezember
2009 nachrüsten, erhalten einen Bonus von einmalig
€ 330,- auf die Kfz-Steuer und vermeiden gleichzeitig
die Kfz-Steuererhöhung für Dieselfahrzeuge
ohne Partikelfilter. Diese beträgt für
die nächsten drei Jahre jeweils € 1,20
pro 100 Kubikzentimeter Hubraum.
Die Preise für die modellspezifische Nachrüstung
der Modelle der vier von der Fiat Automobil AG angebotenen
Marken beginnen bei € 595,- zzgl. Einbau für
einen Fiat Panda 1.3 JTD. Eine Investition, die
sich mit dem Steuernachlass in Höhe von €
330,- und dem eingesparten Steuerzuschlag in Höhe
von € 60,- auf € 205,- reduziert. Entsprechend
verringern sich auch die Nachrüstungskosten
z.B. beim Lancia Musa 1.3 JTD (Preis für Dieselpartikel-Katalysator
€ 650,-), Alfa 156 1.9 JTD (€ 780).
Eine Investition, die nicht nur die Umwelt schont,
sondern auch in Zukunft den Kunden unbegrenzte Mobilität
sichert. Denn die mit Dieselpartikel-Katalysatoren
nachgerüsteten Fahrzeuge erhalten die „Grüne
Plakette“. Mit dieser Kennzeichnung unterliegen
sie keinem Fahrverbot in den künftigen Umweltzonen
deutscher Großstädte.
* Preise Fiat Automobil AG Deutschland.
Webtipp: Foren für alle Fiat-Modelle mit Galerien,
Hilfe, HowToDo's, Teilemarkt, Wettbewerben und vielem
mehr: www.fiat-forum.de |
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