Fiat Bravo 2010 Karosserie mit optischen Veränderungen und neuem Metalliclack.

Fiat Bravo 2010

Der Fiat Bravo geht stilistisch überarbeitet und mit wesentlich umfangreicherer Serienausstattung in das Modelljahr 2010. Äußerliche Erkennungsmerkmale sind die in allen Modellvarianten dunkel eingefassten Hauptscheinwerfer sowie der neue Kühlergrill mit metallfarbenem Rahmen. Außer in der Basisvariante Active sind auch das Gitter des Kühlergrills und das Gitter des Lufteinlasses unterhalb des Stoßfängers metallfarben ausgeführt. Türgriffe und Verkleidungen der Außenspiegel sind beim Fiat Bravo des Modelljahrs 2010 serienmäßig in Wagenfarbe lackiert. Neu ist außerdem die optionale Metallic-Lackierung Pearl Grey.

Im Innenraum des Fiat Bravo in der Ausstattungsversion Dynamic fallen neue Farbkombinationen für die Sitzpolster und farblich darauf abgestimmte Einsätze im Armaturenbrett auf. Die beiden neuen Farben Dark Grey und Beige für Teppiche und Seitenverkleidungen sorgen für ein noch großzügigeres Raumgefühl.

Der Fiat Bravo wird im neuen Modelljahr in den drei Ausstattungsvarianten Active, Dynamic und Sport angeboten. Zum Serienumfang gehören nun grundsätzlich neben sieben Airbags und dem Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) auch eine Klimaanlage und ein Radio mit MP3-fähigem CD-Player. Daraus ergibt sich ein Kundenvorteil beim Basismodell von Euro 1.710,– gegenüber dem bisherigen Ausstattungsniveau.

In der Version Dynamic sind nun auch 16“-Leichtmetallfelgen, eine Klimaautomatik und das innovative 6,5“-Navigationssystem „Instant Nav“ mit Bluetooth-Freisprechanlage, Sprachsteuerung, USB-Port und kompletter Europakarte serienmäßig an Bord. Hier beträgt der Kundenvorteil sogar Euro 1.860,–.

Die Ausstattungslinie Sport umfasst darüber hinaus unter anderem 17“-Leichtmetallfelgen, ein Aerodynamikpaket, Sportsitze, getönte Scheiben, Sportfahrwerk und Sportlenkrad.
Die Motorenpalette bietet drei Benziner sowie drei Turbodiesel mit Multijet-Direkteinspritzung. Das Leistungsspektrum reicht von 66 kW (90 PS) beim Fiat Bravo 1.4 16V bis 121 kW (165 PS) beim Fiat Bravo 2.0 Multijet 16V.

Für die Version Dynamic 1.4 16V T-JET mit dem sparsamen und kraftvollen 88 kW (120 PS) Turbomotor gibt es nun ein ganz besonderes Angebot bei den Fiat-Partnern. Zusätzlich zu der deutlich erweiterten Serienausstattung erhält der Kunde bei Inzahlungnahme eines Gebrauchtfahrzeugs einen ecoplus-Bonus in Höhe von Euro 2.500,–. Diese Version ist somit für Euro 16.990,– bei allen teilnehmenden Fiat-Händlern erhältlich.

Ab Juni 2010 wird zusätzlich auch ein Benzinmotor mit der neuartigen MultiAir-Technologie angeboten. Dieses von der Fiat Group Automobiles erfundene System ersetzt die in herkömmlichen Triebwerken zur Ventilsteuerung genutzte Nockenwelle auf der Einlassseite durch eine elektronisch kontrollierte Hydraulik. Auf diese Weise lassen sich völlig variable, an den jeweiligen Lastzustand des Motors optimal angepasste Ventilsteuerzeiten realisieren. MultiAir senkt damit deutlich den Verbrauch und die CO2-Emissionen.

Foto: Fiat Bravo 2010, Preise Fiat Deutschland.