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Citroën
C6
Citroën C6: Esprit im großen Stil.
Ein großer Reisewagen mit höchstem
technischen Anspruch.
Der C6 verbindet mit seinem einzigartigen
Design die Formensprache der Marke mit den
typischen Attributen der Oberklasse. |
Citroën C6
Die Proportionen, die Linie des Dachs und die Rundungen
der Kotflügel zeichnen eine typische Citroën-Silhouette,
die schon auf den ersten Blick unverwechselbar ist.
Seine klaren Linien, die fließenden Formen
und die Balance der Volumen mit weitem Überhang
vorn und kurzem Heck verleihen ihm zugleich die
stattliche Erscheinung einer Limousine und die Eleganz
eines Coupés.
Die Front des Citroën C6 wird von der breiten
Kühlermaske bestimmt, deren Chromleisten das
Emblem mit dem Doppelwinkel aufnehmen und bis zu
den vertikal angeordneten Scheinwerfern durchgezogen
sind. Die Scheinwerfer greifen aus bis auf die Kotflügel
und die breite Kühlerhaube und betonen die
flache, Entschlossenheit ausstrahlende Gestalt des
Wagens.
Der Citroën C6 imponiert mit seinem langen
Radstand und seinem gestreckten und aerodynamischen
Profil, das seine Stabilität, Kraft und Geräumigkeit
verrät. Die Seitenscheiben passen sich harmonisch
in den Bogen der Dachlinie ein, die mit schlank
auslaufenden hinteren Streben und rahmenlosen Seitentüren
subtile Anklänge an klassische Coupés
zeigt. Das Heck ist in jeder Hinsicht außergewöhnlich.
Die Heckscheibe setzt mit ihrer konkaven Form einen
Akzent, während die Kofferraumklappe die Wagensilhouette
harmonisch abschließt. Ein adaptiver Aerodynamik-Stabilisator
in Form eines ausfahrbaren Spoilers betont einen
der Grundwerte der Marke – die Aerodynamik.
Im geräumigen Interieur schaffen ein klar gegliedertes
Armaturenbrett, großzügig dimensionierte,
profilierte Sitze und hochwertige Materialien ein
wohliges Ambiente, das alle Insassen zu einer unbesorgten
Reise einlädt.
Der 3.0 V6 Benziner mit 211 PS
Diese Weiterentwicklung des aus dem C5 bekannten
3.0 V6 übernimmt dessen Technik, steigert aber
die Leistungsausbeute um 2 % und das Drehmoment
um 5 Nm, um eine Leistung von 155 kW (211 PS) bei
6.000/min und ein Drehmoment von 290 Nm bei 3.752/min
zu erreichen.
Dieser Motor ist zur Verbesserung des Wirkungsgrads
und der Akustik mit einer neue Abgasanlage mit bimodalem
Schalldämpfer ausgerüstet. Je nach Fahrsituation
werden die Abgase im Schalldämpfer unterschiedlich
geführt, um unter normalen Einsatzbedingungen
das Geräusch zu reduzieren und bei hoher Beanspruchung
die Leistung zu erhöhen.
Dieser Motor erfüllt die Auflagen der Euro4-Abgasnorm.
Der 2.7 V6 HDi Biturbo Diesel mit 204 PS
Dieser neue V6-Dieselmotor, der hohe Leistung mit
niedrigem Verbrauch kombiniert, ist das Ergebnis
der Zusammenarbeit von PSA Peugeot Citroën
mit der Ford Motor Company. Er leistet 150 kW (204
PS) bei 4.000/min und entwickelt ein Drehmoment
von 440 Nm bei 1.900/min, das zum großen Teil
bereits im unteren Drehzahlbereich zur Verfügung
stehet. Er besticht durch sein elastisches Durchzugsvermögen
und seine hervorragende Laufkultur. |
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