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BMW
M5 Touring
100 Prozent Sportwagen, 100 Prozent Touring.
Mehrfach preisgekrönter Zehnzylinder-Motor,
aus dem Motorsport übertragenes Hochdrehzahlkonzept
für optimale Leistungsausbeute. |
BMW M5 Touring
Der neue BMW M5 Touring überwindet Widersprüche
und bildet dort Synthesen, wo vermeintlich Unüberbrückbares
aufeinander trifft: ein Sportwagen mit Dachreling,
373 kW/507 PS und 1 650 Liter Laderaumvolumen, ein
Leistungsgewicht von 3,7 Kilogramm pro PS und eine
maximale Anhängelast von 1800 Kilogramm, ein
Hochdrehzahltriebwerk mit der Zuverlässigkeit
eines Großserienmotors, ein Touring Modell
für die Rennstrecke. All dies – und noch
manches mehr – verkörpert der neue BMW
M5 Touring.
Erstmals kommt der einzigartige Zehnzylinder-Motor
der BMW M GmbH in einem Fünftürer zum
Einsatz. Mit fünf Litern Hubraum, einer Leistung
von 373 kW/ 507 PS und einem maximalen Drehmoment
von 520 Newtonmeter ermöglicht das V10-Triebwerk
eine Kraftentfaltung, wie sie ansonsten nur reinrassigen
Rennsportmotoren eigen ist. Sein M typisches Hochdrehzahlkonzept
ist direkt aus dem Motorsport abgeleitet. Das außergewöhnliche
Triebwerk erreicht Drehzahlen von bis zu 8 250 min–1
und verwandelt die beeindruckenden Leistungsdaten
auf eine unverwechselbare Weise in ein faszinierendes
Fahrerlebnis. Seit dem Start der Serienproduktion
im Jahre 2005 wurde das V10-Aggregat mit bereits
sieben Preisen beim weltweit renommierten „Engine-of-the-Year-Award“
ausgezeichnet.
Als vielseitiges Business-, Familien- und Freizeit-Fahrzeug
gelingt dem BMW M5 Touring eine faszinierende Synthese
von Eigenschaften, die bislang als unvereinbar galten:
hier ein rassiger Sportwagen, dort ein praktischer
Fünftürer. Das perfekte Zusammenwirken
des Hochdrehzahlmotors mit dem Sequenziellen M Getriebe
(SMG) und dem auf höchste Dynamik ausgerichteten
Fahrwerk macht den BMW M5 Touring zu einem Kombimodell,
das sich mit überragender Performance auch
auf der Rennstrecke in Szene setzen kann. Andererseits
hat der Fahrer eines BMW M5 Touring die Chance,
das überlegene Potenzial seines Sportwagens
in der Praxis des Alltagsverkehrs zu genießen.
Für ihn ergeben sich somit aus 100 Prozent
Sportwagen und 100 Prozent Touring M typische 100
Prozent automobile Leidenschaft.
Die Beschleunigung von null auf 100 km/h bewältigt
der BMW M5 Touring in nur 4,8 Sekunden. Damit erreicht
er nahezu das Niveau der äußerst dynamischen
Sportlimousine BMW M5. Und auch im direkten Vergleich
auf der Rennstrecke bleibt der Touring der Limousine
dicht auf den Fersen. Auch er bietet somit die Agilität
und Dynamik eines besonders leistungsstarken Sportwagens.
In Relation zu seiner Performance kann sich auch
die Wirtschaftlichkeit des BMW M5 Touring sehen
lassen. Der im EU-Testzyklus ermittelte Durchschnittsverbrauch
beträgt 15,0 Liter je 100 Kilometer. Im außerstädtischen
Bereich lässt sich der Hochleistungs-Fünftürer
sogar mit einem Verbrauchswert von 10,6 Litern bewegen.
Im täglichen Umgang eröffnet der BMW M5
Touring seinem Fahrer eine neue Dimension der Mobilität:
Zur vollen Sportwagen-Performance gewinnt er die
Vorteile des Touring Konzepts hinzu. Kennzeichnend
dafür sind fünf vollwertige Sitzplätze,
ein flexibles Laderaumvolumen von 500 bis 1650 Litern
sowie der hervorragende Fahrkomfort und die erprobte
Funktionalität des weltweit erfolgreichen Touring
Modells der BMW 5er Reihe.
Webtipp: Auto-Videoclips |
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