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Bentley Mulsanne
Weltpremiere des neuen Bentley Mulsanne in
Kalifornien. |
Bentley Mulsanne
Bentley Motors enthüllte im kalifornischen
Monterey auf dem renommierten Pebble Beach Concours
D’Elegance den Mulsanne, die komplett neue
Grand Touring Limousine des Unternehmens.
Die Inspiration für den Mulsanne lieferte der
8-Liter aus dem Jahre 1930, das Meisterstück
von Firmengründer W.O. Bentley. Und das bestens
erhaltene Firmenfahrzeug von W.O. selbst teilte
sich in Pebble Beach das Podium mit dem neuen Mulsanne.
Diese Meisterleistung des frühen Automobilbaus
repräsentierte den letzten großen Bentley,
den Bentley-Ingenieure von Grund auf entworfen,
konstruiert und gebaut hatten - bis jetzt.
Fast 80 Jahre später zollt der neue Bentley
Mulsanne dieser glanzvollen Vergangenheit Respekt
und ist gleichzeitig ein äußerst moderner
Ausdruck von luxuriösem Fahrerlebnis und Grand
Touring. Der Mulsanne, der komplett am Bentley Unternehmenssitz
im englischen Crewe konzipiert, entworfen und konstruiert
wurde, wird im nächsten Jahr in einer hochmodernen
Fertigungsstätte auf dem Firmengelände
in Produktion gehen.
Zur Vorstellung des Bentley Mulsanne in Pebble Beach,
wo sich Bentley als „Featured Marque“
präsentierte, sagte Dr. Franz-Josef Paefgen,
Vorstandsvorsitzender von Bentley Motors:
„Wir haben unsere Ingenieure vor die Herausforderung
gestellt, einen großen neuen Bentley zu kreieren,
der mit dem weltweit exklusivsten Fahrerlebnis den
Gipfel des britischen Luxusautomobilbaus darstellen
würde. Sie haben sich dieser Herausforderung
mit wahrer Leidenschaft gestellt. Das Ergebnis ist
ein luxuriöser Grand Tourer, der die Standards
bei Komfort, müheloser Leistungsentfaltung
und Handwerkskunst neu definiert – genau die
Qualitäten, für die Bentley so berühmt
ist.“
Die Bentley-Designer, angeführt von Dirk van
Braeckel, haben ein Flagschiff geschaffen, das die
seit langem mit einem Bentley assoziierten klassisch
sportlichen Designelemente aufnimmt und sie auf
eine äußerst zeitgemäße Art
interpretiert. „Schon für die allerersten
handgefertigten Skizzen im Styling Studio ließen
wir uns durch die Tradition der Bentley Grand Touring
Limousinen inspirieren, bestrebt diese Geschichte
für eine neue Generation von Bentley-Enthusiasten
weiter zu entwickeln.“
Die Rückkehr des Namens Mulsanne zu einem Automobil,
das das legendäre „geflügelte B“
Emblem der Marke Bentley trägt, unterstreicht
die sportliche Herkunft des Unternehmens. Dieses
sportliche Erbe ist nirgendwo besser wiedergegeben
als auf der berühmten Rennstrecke in Le Mans,
wo Bentley nicht weniger als sechs Triumphe feierte.
Wenige Orte haben eine stärkere oder emotionalere
Bindung zur Marke Bentley als die berühmte
Mulsanne-Corner.
Der neben dem Mulsanne in Kaliforniern ausgestellte
Bentley 8-Liter wurde zum erstenmal 1930 auf der
London Motor Show gezeigt. Es war das zweite gebaute
Fahrzeuge der Modellreihe und für zwei Jahre
W.O. Bentleys Firmenwagen. Mit Geschwindigkeiten
jenseits von 160 km/h (100 mph), ist der 8-Liter
ein Beweis für W.O. Bentleys Ehrgeiz und Können
ein großes luxuriöses Automobil zu bauen,
das zur damaligen Zeit in der Lage war, die Fahrzeuge
aller führenden Hersteller hinter sich zu lassen.
In den Jahren 1930 und 1931 wurden insgesamt 100
Fahrzeuge gebaut.
„Die atemberaubende Leistung und Qualität
des 8 Liters war vielleicht das beste Beispiel eines
„puren“ großen Bentleys. Jedes
technische Detail trug W.O. Bentleys Handschrift,
und er war der anschauliche Beweis für ein
kompromisslos gebautes Fahrzeug,“ sagt Dr.
Ulrich Eichhorn, Vorstand für Technik und Entwicklung
bei Bentley Motors.
„Der neue Bentley Mulsanne ist nach genau
den gleichen Prinzipien entwickelt, es ist also
angemessen, dass sich diese beiden Bentleys aus
verschiedenen Epochen die gleiche Bühne teilen.“
Der Bentley Mulsanne wird ab Mitte 2010 in den Verkauf
kommen und auf der nächsten IAA in Frankfurt
(15. bis 27. September 2009) zu sehen sein. Zu diesem
Zeitpunkt wird Bentley Motors weitere Fahrzeuginformationen
zur Verfügung stellen.
Foto: Bentley Mulsanne |
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