| |
 |
|
Alfa
Romeo Giulietta
Sportlichkeit und Komfort im italienischen
Stil: Alfa Romeo Giulietta. |
Alfa Romeo Giulietta
Der neue Alfa Romeo Giulietta wird auf dem nächsten
Genfer Autosalon (2. bis 14. März 2010) seine
Weltpremiere haben. Der Nachfolger des Alfa Romeo
147 soll im kommenden Frühling nacheinander
auf den größten Märkten starten
und wird die Marke in einem der wichtigsten Segmente
Europas stärken.
Der neue Alfa Romeo Giulietta bietet eine komplett
neue Fahrzeugarchitektur, die auch anspruchsvollste
Autofahrer in punkto Straßenlage, Wendigkeit
und Sicherheit überzeugen wird. Das Fahrzeug
garantiert nicht nur eine außergewöhnlich
dynamische Performance, sondern einen ebenso hohen
Komfort. Maßgeblichen Anteil daran haben
die innovativen technischen Lösungen wie
das komplett neue Fahrwerk, das Lenksystem der
neuesten Generation, die völlig neu entwickelte,
ebenso steife wie leichte Plattform (u. a. aus
Aluminium und hochfesten Stählen gefertigt)
sowie die zukunftsweisende Produktionstechnologie.
Fahrvergnügen und Komfort lassen sich über
die Fahrdynamikregelung „Alfa Romeo D.N.A.“
individuell anpassen. Das System ermöglicht
die Individualisierung des Fahrverhaltens je nach
gewünschtem Fahrstil oder jeweiliger Verkehrssituation.
Wie bereits im kleineren Alfa Romeo MiTo, stehen
dabei die drei Setup-Funktionen „Dynamic“,
„Normal“ und „All Weather“
zur Verfügung. Im Detail werden über
die in allen Giulietta-Versionen serienmäßige
„Alfa Romeo D.N.A.“ die Betriebsparameter
des Motors, des Lenksystems, des elektronischen
Differentials Q2 und das Ansprechverhalten des
dynamischen Stabilitätskontrollsystems (VDC)
variiert.
Der Alfa Romeo Giulietta repräsentiert eine
Allianz aus Sportlichkeit und Eleganz; er wird
so zum Spiegelbild des neuen stilistischen und
technologischen Weges der Marke. Dieser Weg wurde
bereits mit dem Supersportwagen Alfa Romeo 8C
Competizione eingeschlagen – einerseits
durch Rückgriff auf das Potenzial der reichhaltigen
Geschichte, andererseits durch Projektion der
technologischen und emotionsbezogenen Werte in
die Zukunft.
Ein Blick auf das Design des Alfa Romeo Giulietta
verdeutlich das: Die Frontpartie entwickelt sich
aus dem neu interpretierten klassischen Kühlergrill-Dreieck,
das im vorderen Stoßfänger oberhalb
der Luftansaugöffnungen eingebettet ist.
Dieser für Alfa Romeo charakteristische Scudetto-Grill
bestimmt die gesamte Linienführung des Fahrzeugs,
das in seinem Design dynamische Progressivität
mit außergewöhnlicher Eleganz vereint.
In den Scheinwerfern kommt unter anderem LED-Technologie
für das Tagfahrlicht (DRL) zum Einsatz, um
die passive Sicherheit weiter zu verbessern.
Auch die Silhouette des Alfa Romeo Giulietta unterstreicht
das ebenso agile und zugleich solide Erscheinungsbild
des Fahrzeugs. Dies ist in erster Linie der seitlichen
Fensterlinie, aber auch den in der C-Säule
versteckten hinteren Türgriffen zu verdanken,
die den Alfa Romeo Giulietta wie ein Coupé
erscheinen lassen und die die Dynamik und den
Fluß der Formen hervorheben. Die Linienführung
der Seitenpartie akzentuiert damit den sportlichen
Charakter der Limousine, während die gestreckten,
am Heck auslaufenden Linien die Keilform der Karosserie
betonen.
Das Heck unterstreicht parallel zur Front- und
Seitenpartie den Auftritt eines kraftvollen und
sichereren Fahrzeugs mit bester Straßenlage.
Analog zu den vorderen Scheinwerfern weisen auch
die Rückleuchten ein LED-System auf. Und
das beeinflusst nicht nur das Erscheinungsbild
des neuen Alfa Romeo Giulietta positiv, sondern
auch die passive Sicherheit.
Auch das Interieur besticht durch eine gleichzeitig
dynamische und leichte Linienführung. Das
Armaturenbrett mit horizontal ausgerichteter Gestaltung
und Elementen aus Aluminium sowie die Kipphebeln
zur Bedienung einzelner Funktionen zitiert den
Alfa Romeo 8C Competizione. Die Sorgfalt in der
Auswahl jedes Details und die hohe Qualität
der verwendeten Materialien sind ein klares, stilistisches
Statement des unverwechselbaren „Made in
Italy“.
Die Abmessungen (Länge 4,35 m, Höhe
1,46 m, Breite 1,80 m, Radstand 2,63 m) des neuen
Modells zeichnen eine kompakte, dynamische Form
und garantieren gleichzeitig ein geräumiges
Interieur und einen großzügigen Kofferraum
(350 Liter).
er Alfa Romeo Giulietta gewährleistet Performance
und Technologie auf höchstem Niveau. Bestes
Beispiel dafür sind die Motoren des neuen
Modells, deren Technologie- und Leistungsspektrum
ebenso wie die Umweltverträglichkeit führend
im Segment sind. Mit dem Debüt des Alfa Romeo
Giulietta stehen vier Turbomotoren zur Verfügung,
die alle die Euro-5-Anforderungen erfüllen
und serienmäßig mit einem Start&Stopp-System
zur Reduzierung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen
ausgestattet sind. Es werden zum Start zwei Benziner
(1.4 TB mit 88 kW/120 PS sowie 1.4 TB MultiAir
mit 125 kW/170 PS) und zwei hochmoderne Common-Rail-Diesel
(1.6 JTDM mit 77 kW/105 PS sowie 2.0 JTDM mit
125 kW/170 PS) als Antrieb verfügbar sein.
Schließlich wird die Baureihe durch den
1750 TBi mit 235 PS in Verbindung mit der exklusiven
Ausstattung „Quadrifoglio Verde“ erweitert.
Foto: Alfa Romeo Giulietta
|
|